第785节
    

    王宠惠更是不会阻拦,相反还会非常支持。因此他立马问了段勋,应该怎么加强交通建设。段勋经过这段时间的接触,对于王宠惠也有很多了解。

    

    这个人虽然是留学归来的法学家,但骨子里还是很传统的文人出身。

    

    脾气硬。

    

    认为错的事情,他是不会随便妥协。不过同样,王宠惠此人没有多少野心,不管是权力上的野心,还是政治上的野心。不管是任何一个方面他都不像是有一个政治人物该有的特点,王宠惠绝对不是一个合格的政治家,这一点段勋是可以肯定的。作为一个文人,支持可笑的“好人政治”的一个政治人物,王宠惠还真的可以说是君子。

    

    只要是认为对国家好的,他反而是非常支持。

    

    “我想目前来说,最危险的地方还是蒙古。因此我提议延长京张铁路(北京到张家口的铁路),把铁路修到外蒙古的库伦。这样有两个好处。首先一点就是可以增加内地和外蒙古之间的经济交流、政治交流、文化交流,可以有效的消除彼此之间的隔阂。第二点就是,增加军事上的便利。一旦外蒙古地区有任何的事情发生,我们都可以利用铁路迅速的调动部队。有了铁路,就可以增加军事上的威慑,彻底保障外蒙古的稳定。因此我想全国铁路计划当中,这种关系到边疆安全,国防安全的铁路可以率先铺设。”

    

    “第二就是新疆那边。陇海铁路,西线段已经修到了宝鸡。我希望从宝鸡开始铺设到新疆的铁路。我知道不管是京伦铁路(北京到库伦),还是铺设到新疆的铁路,在经济上都不划算。没有铺设粤汉铁路、川汉铁路那样有经济效益。但我们政府部门不能只考虑经济效益,更要考虑边疆安全的问题。”

    

    “总理(王宠惠),各位,我希望未来十年之内这两条铁路能够铺设完成。这样十年之后,我国的边疆就会安稳。我提议内阁通过建设这两条边疆安全铁路的计划,然后把这个计划对外公开。让全国人民都知道,我们新政府对于边疆安全是多么的重视。”

    

    王宠惠没有立即回答。

    

    想了想道:“段将军,我虽然不是很清楚这两条铁路需要花费多少钱。但外蒙古那边也好,新疆、甘肃那边也好,铁路施工应该不容易。花费的资金肯定不少。”

    

    “当然。按照距离和难度,我想两条铁路最少需要近亿的资金。”

    

    “段将军,资金压力很大的。”

    

    王宠惠叹口气。

    

    王宠惠倒是不反对修建这些铁路。甚至如果有钱,王宠惠愿意全国各大城市都修建铁路。可是修建铁路可不是那么容易的,那得花多少钱。

    

    北京政府财政情况很差。

    

    就算段勋把控制的那些省份税收并轨到北京政府,但一个亿的铁路建设资金,绝对是一个很难解决的事情。修筑铁路最大的问题说来说去还是钱的问题。

    

    “总理,边疆安全大如天。那些挣钱的铁路,我们可以募集民间的资金,让他们参股。用这种方式省下建设铁路的资金,来建设这些铁路。”

    

    “段将军,只要财政允许,我是不会反对的。”

    

    王宠惠看了看段勋,又看了看王永江,最后是点了点头。

    

    这是好事情。

    

    没有什么考虑的,是真正的好事情。反正王宠惠知道,北京政府的财政会掌握在段勋手中。只要段勋愿意建设这条铁路,而且有能力建设这条铁路,那么王宠惠是不会反对的。

    

    “谢谢总理。我会和财政部、交通部拿出一份详细的铁路发展计划书,交给总理批准。”

    

    段勋是很注意这种细节的。

    

    因为王宠惠这样的读书人,平常看起来很好说话,但却是非常在意这种态度。不管怎么说现在王宠惠才是内阁总理,才是名正言顺的内阁负责人。

    

    该走的程序还是要走的,该给的尊重还是要给的。

    

    “好。”

    

    王宠惠对于段勋这个军阀,印象还是不错。不像是其他的那些军阀,一个个非常粗鲁,不懂程序。

    

    “那我说第二件事情。总理,政府已经任命张作霖担任奉天督军,撤了他的东三省巡阅使职务,但他的部队还在吉林的几个大城市盘旋,是不是应该严令他立马撤走吉林的部队,然后斥责一下他。”

    

    “应该。”

    

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