“三北航运集团？”

    

    “是。”

    

    康心如一听是三北航运集团，立马就陷入沉思。

    

    上海这边的航运之前都是外国人控制，就连上海招商局自己的轮船公司，也都是洋人来开船。虞洽卿是一个脾气很倔的人，看到这些洋商的船对中国人态度很不好。所以几次投诉，可是洋商根本不搭理他。

    

    他一狠心，就召集宁波商人，合作成立了宁绍公司，开通了上海到宁波的航线。

    

    然后他就开始和洋商血拼，玩价格战，一天一个价。价格从一块钱一直降到了一毛钱，每天都在赔钱，短短几天之内就赔了几万。可是虞洽卿一点都不退步，反而继续维持一毛钱的价格，轰动上海滩。当时宁波人为了支持虞洽卿，宁愿等几个小时也要做宁绍公司。就算再怎么时间紧迫，也不去乘坐洋商的客船。

    

    最后洋商赔钱太多，实在是不想和虞洽卿继续打下去，只能是选择和虞洽卿谈判。最后双方谈判，上海到宁波的船价从一块钱变成五毛钱。这里面就有大名鼎鼎的太古洋行。

    

    从四明银行到宁绍公司，虞洽卿在商场上一次又一次的击败洋商，让他的声望越来越高。

    

    这就是虞洽卿。

    

    后来他认为航运很有发展前途，就跟几个人合作又办了“鸿安轮船公司”，以及刚刚说的“三北轮船公司”。鸿安轮船公司船只太老，只能是运送一些货物，慢慢的没落。可是三北轮船公司发展迅猛，改名为三北航运集团，在上海航运圈子是大名鼎鼎。

    

    目前拥有三十多艘船，吨位达到九万顿。

    

    是中国仅次于原四川川江航运集团公司的中国轮船公司。

    

    在第一次世界大战的时候，三北航运集团趁着外国船只回国当运输船的机会，发展非常迅猛，利润也非常高。可惜从1918年开始洋商的那些轮船陆陆续续回到了中国。加上川江航运集团公司和太古轮船公司合作成立的长江轮船公司越来越强势，弄得三北航运集团的利润受到了很大的影响。

    

    其实公司还是挣钱的。

    

    但是三北航运集团公司债务太多。虞洽卿办三北航运集团的时候，完全是采取和荣宗敬他们办面粉厂一样的办法。虞洽卿用五万到十万左右的价钱，购买那些旧船。然后进行一番修理和装修之后，就把船抵押给四明银行，贷款十五万到二十万。

    

    然后用这笔钱继续购买旧船，修理装修之后是又抵押给四明银行。靠着这种办法，虞洽卿自己并没有出多少钱，短短四五年之内就打造了拥有三十多艘轮船的三北航运集团公司。

    

    可是同样，他欠了人家四明银行将近四百万欠款。虽然虞洽卿也是四明银行的股东，而且是大股东之一。但欠债还钱天经地义，三北航运集团公司是需要还钱的。每年的利息就非常惊人，加上本金，每年要还六七十万。

    

    而营业收入根本没有那么多。

    

    特别是从去年（1918年）开始，三北航运集团公司一年的利润能有十几万就不错了。这点钱根本就不够还人家银行的钱，连利息都不够。无奈之下虞洽卿就跟上海的那些银行借钱。

    

    虞洽卿出面，哪个银行都要给面子。

    

    但大家都是做生意的，看在虞洽卿的面子上借一次可以，但再借就不行了。毕竟你虞洽卿自己不拿钱贴补，总是跟银行借钱算什么回事。

    

    三北航运集团公司，你把它卖了都还不起那么多借款，谁还借钱给你。因此那些银行对于虞洽卿的借钱，态度都是好的不得了，毕竟那可是虞洽卿。但想让他们给三北货运集团公司借钱，对不起，借不了。当然如果虞洽卿愿意作保，那么银行还是给钱的。

    

    三北航运集团公司没钱，但虞洽卿有钱。

    

    可是这个公司也不全是虞洽卿一个人的，虞洽卿顶多就是大股东。所以他也不会自己一个人投钱。这样就出现了一个很尴尬的局面。

    

    三北航运集团公司，这样一个大公司，明明有虞洽卿这样的大老板，但就是借不到钱。没想到虞洽卿竟然借钱借到了自己这里。

    

    这可是烫手山芋。

    

    不过康心如还是笑呵呵的道：“虞老，冲您的面子，五十万我们西南商业银行贷了。不过，虞老，我说一句，您可千万不要生气。”

    

    “说。”

    

    251宁波财团