而丰富的节目源，让ATV在亚洲的推广能力也很强，很快就占领了小日子，小棒子和袋鼠三分之一以上的电视收视用户，由于要收费的原故，他们采用了有线电视模式发展客户，虽然说前期的投入大了一些，但是后续经营有了太多的方便。
依靠流氓鹰强大的影响力，ATV不仅仅在这些流氓鹰的附庸国家大肆发展，同时，他们也进入到亚太其他大城市发展有线电视网络，在竞争对手还没有反应过来之前，ATV第一个实现了覆盖1亿人口的里程碑目标！
这样，依靠收视费，ATV就实现了盈亏平衡，而现在除了收视费，ATV开始按照任重教授的方法开始了电视GG模式，首当其冲的第一个GG就是来自东大的汽车GG！
自从在欧陆亮相了汽车展览后，东大的四大汽车主力型号，在55年年底实现了首批三千辆预订汽车的出货，而到了56年元月，这个数量飙升到一万辆！
虽然说绝大部分都是高尔夫这款入门级紧凑型小车，但是随著汽车交付和汽车GG开始在欧陆几个主要汽车消费大国不断洗脑客户，加上交付的汽车口碑反应非常正面，物美价廉的Golf和实用性的JETTA率先打入主流市场，继元月交付万辆预订车后，接下来的销售势头仍然不减，开始了月销突破万辆的时代。
在亚太一号电视卫星发射成功后，任重安排东大的汽车GG开始登陆流氓鹰，同时第一批三千辆汽车漂洋过海到了北美。
这次还是依靠司徒和老陈联手成立的全民汽车销售公司代理，他们第一批在流氓鹰汽车销售排名前50的城市开通了4S店，随著GG放出了第一批展览样车。
然而欧洲的成功并没有在北美复制。
对于小巧的Golf，身家比欧陆人丰厚的流氓鹰完全看不上眼。
“任先生，我们投入到流氓鹰的汽车GG已经有两个星期了，现在进入当地4S店看车的人仍然不多，从电视GG的效果调查来看，ATV电视频道的公众中，有50%已经看过了GG，但是连千分之一去4S看车的潜在客户都没有，情况有些不妙，流氓鹰的汽车在他们本地深入人心，另外能进入流氓鹰家庭，就是三德子家的几款汽车还有竞争力，其余国家的汽车都不行。”
任重的秘书团汇报导。
这事是任重盯著的大事，汽车的出口在任重前期的工业设计中是重中之重，容不得半点的丧失。
任重好不容易将卫星电视推出来，一方面是占领卫星电视转播的市场，另外一方面也想借助第一代卫星电视GG的机会，好好把东大的汽车推出去。
虽然说现在欧陆方面已经打开市场，毕竟在那边前前后后参加了十多个大小不同的展会，借助熊猫引流和预订活动，在欧陆前期就卖出去了接近三万辆，紧接著交付后好评不断，使得汽车进入欧陆市场有了一个非常好的开端。
但是美洲不一样，现在的电视GG只有知名度，没有品牌影响力和信任度。
任重清楚在这个时代，靠其他人营销就有些勉为其难了，所以他准备自己上。
经过几天的调研和翻看前人成功经验。
任重为汽车打开市场策划了一个新的活动。
“Golf家用轿车百万赏金大赛！”
按照任重的策划，全民汽车销售公司邀请近百名家用轿车高手，在著名的沃特金斯格伦赛道上挑战来自东大的Golf和JETTA汽车，如果能战胜他们获得第一名，那么可以拿走百万赏金！
当然，报名条件也有限制，第一，限于量产的4000美刀以内在售卖量产车型；第二，考虑可能报名人数众多，报名之前，需要报名用户拿到120秒以内的沃特金斯格伦赛道单圈速度纪录！
正式比赛是围绕沃特金斯格伦赛道跑十圈，跑出第一名的高手单独获得百万赏金！
为了以示公平，ATV将全程直播这场比赛。
任重策划的这个活动，一下子将司徒和老陈都惊呆了。
要知道百万美刀在这个时代可算是真正的大手笔！
现在流氓鹰的人均收入刚刚超过每个月300刀的水平，一年才3600刀，百万美刀就意味著将近30年的收入，如果巨额赏金，一下子就把流氓鹰绝大多数赛车高手都惊动了。
一个个被刺激得如同打了鸡血一样，一个个的高手开著自己的座驾赶赴沃特金斯格伦赛道，去争取报名资格。
一时间沃特金斯格伦赛道上汽车络绎不绝。
每天都有上百辆汽车在赛道上风驰电掣，争取参赛资格，这一波让赛道管理一方小赚了