“我们评估世界市场，尤其西方富豪直升飞机市场的空间比较大，所以准备借著万隆大会、浪漫之都航空展览会和雾都航空展览会等亮相宣传。争取把我们的这款直升飞机推销出去。
尤其是万隆会议，我希望能让首长亲自坐一坐，亮相给各国领导示范示范。”
任重一口气说完，看著叶参谋，参加航空展览这些，他估计问题不大，但是让首长坐一坐，这个就有点难办了。
“任老弟啊，你这要求还是挺突然的，我可是记得几天前你还说产能不足，让老陈都要排队等著，怎么几天时间就改变方式都要朝国外卖了，”叶参谋笑著道，“不过这事是大好事，我是绝对支持，一切手续啥的，我们派出专人来同你们这边出镜同志专门对接办理，前面任老弟可是给我画饼说了汽车出海的事情，如今汽车还没见到影子，这飞机能先出去，那也不错，必须上头版多宣传宣传。”
“至于让我老战友示范示范，安全可靠性方面能保证吗？”
叶参谋最后有些严肃的说道，这可不是小事。
“从现在开始，这架直升飞机将会进行为期三个月严格的飞行测试，同时我们将调集最强的运维保养团队现场贴身检测和保障，如果三个月测试期间都能确保一切无误，那在安全方面万无一失。”任重回答道。
他当然知道这个是重中之重，所以同朱嘉仁教授的工作安排中，安全测试也是最重要的一个工作，这个工作同其他工作并不冲突，所以落实起来相对不难。
另外在零部件方面，现在按照全套工艺和尺寸要求，易损件方面，至少要备足2套以上带过去保障。
现在的直-5生产线，试飞成功后，对于零部件的生产开始转为试生产模式，即小批量生产，一方面调试生产线的效率和质量，一方面还要针对各个薄弱环节进行设备的增加和优化改进，确保未来商业生产线产能稳定高效，质量可靠。
这些还是硬件方面，软件方面，各个生产线关键岗位的工程师人员配备、检测人员培养和测试验证工艺的研究，都要在这条生产在线同步进行，一个岗位可能要配置四五配合和备份人员，等到这条试制生产线成熟以后，确保每一条新生产线都有熟练工程师顶在关键岗位上。
这是任重多年领导研发后摸索出来的模式。
新产品的生产线，在设计和试产前期就要开始培养关键性人才，这样生产线交付出去后，才会很快形成成熟的产能。
“能保障安全就行，你们做事我还是很放心的，好了，这个事情我来亲自协调老战友，怎么也要把你的这个GG打出去！”叶参谋笑道，跟搞经济和科技工作的久了，任重一说，他就懂了不少。
“谢谢老首长，直升飞机这个高端产品，我们一定会想尽办法打响名头，争取名利双收。”任重拍著胸脯道，现在他能做就是给领导们绝对的信心。
不过从主世界时空中UH-1的表现来看，确实也没有多少担心的，这可是产量超过了16000架的爆款，哪怕大部分都是流氓鹰军方采购，这个市场就别想染指，但是依靠国内市场需求和国际市场民用品的推广，任重觉得四舍五入一下卖它3000架应该没有什么问题吧？
现在40个主力师和32个合成旅，每个配24架，这不得1700多架，海军小平板每一艘配48架，未来起码得4艘小平板以上，加上未来的航空母舰，以及各个驱逐舰舰载直升机需求，400架以上没跑，剩下来的，就要靠民用和海外市场开拓了。
第410章 连锁反应
考虑到要出海，原本当成高度机密来保密的直-5项目，现在就没有必要保密程度那么高了，直接官媒开始造势。
“横空出世，东大第一款直升飞机直-5惊艳试飞”
“改写历史，知情人透露，东大第一款直升飞机设计要追溯到20年前”
“航空再创新佳绩，记直-5直升飞机的艰苦研发历程”
“直-5与世界先进直升飞机相比，强在哪几点”
图文并茂的官媒，用极其少有的全方位报导方式，一下子把直-5放在了聚光灯下，成为东大乃至世界航空界一个新的热点！
虽然说直-5的一些关键性指标现在还没有爆出来，但是直-5飞行照、地面静态照片和彩色宣传美照全面都在报刊上暴露出来。
对于西方大多数人来说，这个消息仅仅会出现在八版开外的边角位置，大多也就一