回去翻一倍卖那都是基操，这是流氓鹰军事用途才有的优惠，民间购买，起码得翻俩倍！
要不是这样，阿莫斯在出口审批委员会上对那些议员老爷们的承诺怎么能实现。
为了解决在迈阿密建设一个五星级宾馆，解决几百人就业和增强旅游业的竞争吸引力，这些都是阿莫斯背后的商用机器需要解决的问题。
虽然说在迈阿密开宾馆似乎是一个好生意，随著战后的复苏，人们的旅游热情和旅游支付能力会不断增强，但是挡不住建设一个新五星级宾馆要花不少美刀啊。
思绪一闪而过，听完了协议的全部介绍，阿莫斯提起笔将协议签署上自己的名字。
“安可先生，这些协议没有问题，接下来让我们为这个协议的成功执行共同努力吧！“
签完字的阿莫斯笑容满面对安可说道，“为了庆祝我们合作成功，晚上我们举办了一个趴体，希望安可先生和相关主管部门的领导、贵公司同仁一起参加，共同庆祝！”
几乎在同一时间，引进E5型内燃机车和5万吨合成氨成套设备技术的签字仪式也在别的地方同步展开。
E5型内燃机车技术的引进价格锁定在了2000万美刀，这个价格也没法砍价，因为是一锤子买卖，包括567型柴油机后续的专利费用一概买断了。
5万吨合成氨的成套设备800万美元一套，直接采购了6套，带工艺技术转让，这个算是相对厚道一些的价格。
贵，这个也是真的很贵！
好在电晶体计算机很快就回血一波，商用机器一下子订购了100台DC-10K和50台DC-20K，同时还申请了2台MC-360小型机，算是大大回血。
剩下的外汇大部分在流氓鹰战后的产品库中，高价买回来了一批二手物资，一千五百万美元购买了200架C-47二手的运输机，以及一千万美元购买100架二手的DC-3客机，二千万美刀购买了2艘二手的弗莱彻驱逐舰。
虽然说在国内已经可以生产C-47和DC-3，但是产能实在太少了，每年不到20架，这完全无法应付现在国内的快速运输需要。
别看C-47运输机的体验感差得很，但是在国内航在线，现在用不到30架开通的航线都供不应求。所以这次有机会做了一笔大买卖后，任重主持了这波大采购，把空中运输业直接来了一个跳跃式发展。
因为C-47运输机和DC-3国内具有了完备的运维体系，甚至未来零部件都是国内在供应，完全不依赖国外的运维服务了。
但是流氓鹰也够狠，采购价8.5万美刀的C-47运输机，二手还要卖7.5万回去，10万美刀购买的DC-3更是一点不打折扣，原价卖回来！
包括弗莱彻驱逐舰也是这样，但是谁让这些东西人家都是卖方说了，仅此一件别无分号的。
尤其是驱逐舰，任重提出来的时候，都没有想过这个事还能成，不过流氓鹰的库存太多了，弗莱彻在他们的武器库中根本算不了什么，加上史将军的影响力，这个驱逐舰的购买也没有费什么事情。
甚至流氓鹰方面还推销了巴尔的摩级巡洋舰！4000万美刀就可以带走！但是对于这个玩意，任重是不花冤枉钱了，弗莱彻驱逐舰是买来让船舶研究所他们当成实际样本做研究，同时也训练第一批海军的。
毕竟之前可没有捞到什么好的舰艇，海军现在弱得根本不够看。
不过对于这些老式的巡洋舰甚至战列舰，任重其实都没有看上，因为在他的规划中，坚船利炮已经过时了，现在要进入到导弹舰艇时代。
电晶体技术的成熟，让雷达制导技术开始逐渐成熟了。
导弹的误差将不会再用100米以上的来计算。
一番大采购，任重这边把剩下的都购买了各种国内还比较紧缺的仪器仪表等精密产品方面，包括一些110kV电力变压器等关键的电力设备。
把一个技术引进协议，硬生生搞成了一笔庞大的大型交易机会。
虽然说流氓鹰在这个交易中一点不算亏，电晶体计算机的引进，让他们也一下子进入到了电晶体计算机时代，解决了他们目前最急需的一些问题，而这些东西的代价不过是卖出去一堆过剩的技术和物资。
特别是购买的这批计算机性能和可靠性远远超过了他们当前的电子管计算机，也超过了研发中的第一代电晶体计算机，算是解了燃眉之急。
同时，流氓鹰的中间商也赚到可观的差价，让一切都显得那么美好。
只不过埃尔克蒸汽机车公司就有些不高兴了，他们好不容易搭上了龙国的一批中间商，准备在铁路领域大干一场，现在随著E5内燃机车的引进，他们的技术代差劣势就异常明显了。
但是国内的那几家资本并不清楚这些，他们兴致勃勃的开始了投资办厂。