根据地高达百万以上的青壮年几乎全部被动员起来，在边区派出的上千技术人员和杨村、河源培养出来的数百名技术人员帮助下，采取了李云龙当年无师自通创造三班倒方式昼夜不停施工建设。
为了尽快获得产能，很多基础设施的设计更加简化，设计的寿命已经不考虑十年以上长久运行，在任重看来，这些就是临时性三五年运行的过渡设施，所以简化了很多的在延长寿命方面的设计考虑，取消了不少中间环节。
在任重看来，过了三五年，晋地的情况会大变样，未来几年大部分基础设施都是要搬迁到城里建设的，所以在设计的时候，任重把当初杨村建设的一些简易方案拿出来，这些土法上马措施进行多次优化后，几乎达到了这种简易生产模式的巅峰状态，直接在矿产区遍地开花。
这些在主世界早已经被淘汰的土高炉，由于建设速度快，出粗铁效率也可以，烧煤炼焦两不误，这批快速上马的钢铁产能中，土高炉就占据了很大一部分，在铁矿厂区一座接著一座海量建设。
任重需要通过这种方式，快速堆出来日产3千吨以上的新产能，实现年产钢铁超过百万吨的目标。
现在军工的产能提升很快，就堆出来日产几千吨粗铁的新产能，为土法平炉和新式电炉炼钢提供了充沛的原材料。
钢铁的消耗在坦克问世后，将会急剧上升，M3斯图亚特十多吨，T-34坦克要30多吨，按照任重的计划，坦克工厂将会大量提升产能，M3斯图亚特这款月产能最少要提高到500辆起步。
T-34坦克方面，也要提升到100辆的水平上。
对于M3斯图亚特坦克，未来的产能将会分布在边区、吕梁、五台和太行太岳分成五大分厂建设。
核心的设备从边区生产，但是车身和装配方面都放到分厂去生产，这样才能生产即装备的目的，不用从边区还要费劲功夫运输到前线。
坦克中最难做的是通讯产品和那根炮管，哪怕发动机部分都可以把技术扩散出去，新型炮钢的生产对于边区来说也就是黎明研究所直属钢铁厂实现了量产和炮管加工，也就是说未来边区将主要把通讯部分和炮管生产出来，然后运输到其它几个坦克分厂完成组装。
这样一来，仅仅是坦克这边消耗的钢铁数量，一个月就是上万吨；
汽车那边，大力王和胜利I型别看军用不堪大用，但是在目前山区运输和未来民用方面将会有巨大的市场空间，每个根据地至少要建设一个月产上千辆的汽车工厂，不仅仅生产这俩种，G506和威利斯吉普车也要大量生产，总产能将会超过3000辆以上，这又是每个月几千吨的消耗。
加上大规模工厂、水电、火电这些建设需要，对于钢铁的需求，每个月没有十万吨还真支撑不住了。
当然这是一个牵一发动全身的大规划，任重这边绘制蓝图后，下面的人去实现它。
现在的窑洞学院规模也在不断扩大中，一年制、俩年制的专业技术课程班，和三年制的高端研究人员培训班形成了从技工到本科专业的覆盖。
人才也在源源不断开始输出到工厂去担任主要技术工种。
随著工厂的铺开，技术人才的进一步短缺，窑洞学院那边开始了史无前例的扩招，从各个根据地优选年轻人送到窑洞学院后，很快就要形成上万人的庞大学院。
由于规模过大，黎明研究所周边已经放不下这么多的人员，这些新招收的人员被放到了边区首府建设的分校中。由窑洞学院派遣老师出来教学，现在边区同黎明研究所公路变成了三车道的大路，已经实现了一小时交通圈，确保了俩地一体化。
与此同时，早期在杨村、河源开办的学校现在继续开办起来，只不过转变成为技工学校，依托当地工厂工学一体化，为太行和太岳工厂甚至兄弟根据地提供源源不断的技术工人培养，配合工业化扩张进程，任重早有准备，这才不会在新一波产能扩张中顾此失彼。
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第219章 李云龙的到来
钢铁工业方面，从土法高炉到平炉、以及最新的电炉在边区已经非常成熟，具备大量的专业人才可以指导建设和生产，唯一需要任重插手的是，需要把当地的矿石及各种辅助材料样品送到边区，让任重这边根据当地的材料情况，提供一个合适的生产工艺配方。
这些东西其他人是无法代劳，只有任重通过带回主世界，通过胡教授的测量和调整后，再带回配方。
确保每个地域生产的钢铁质量都有保障。
这方面任重不需要投入太多的精力就可以解决。
但是电解铝工厂的建设，任重都不得不亲自跑到了中条山山区，配合当地的建设，开始为电解铝工厂的设备和生产工艺进行全套的技术指导。
要知道由于资源的有