在调研现场
楚王郑国辉与奥托教授的交流非常愉快，他直接下令，研制成功后，率先生产120台拖拉机试用，然后根据乡村的反馈调整不足之处，持续的改善。
农机的品牌就叫“铁牛”，主打一个坨实耐用，以两个弯曲的牛角作为品牌标志，非常简便，易于识别。
至于使用汽油内燃机的汽车，先生产50台试用，这大约是三个月的产量。
品牌吗，就称为“宝马”品牌，寓意成为良驹宝马，朗朗上口，一望可知。
无论汽油内燃机还是柴油内燃机，都是由翻砂铸造而行，相关技术水准要求较高，生产中的残次废品可不少，产量因此有限。
楚王郑国辉叮嘱要多培养技术工人，提高生产水平，今后这将是一门重要的机械发展行业，未来发展光明。
重生到这个世界这许多年，楚王郑国辉已经深深的融入到当今时代中。
迄今为止
由楚王郑国辉主导的科技发展事项不多，内燃机可以算是最重要的一项，他并非技术类人才，仅仅知道内燃机这个名字而已。
可架不住楚国王室有钱呐，大笔的银洋投入进去，又组织了大批的技术专家和工程师跟踪研发，取得了一系列的技术成就，竟然顺利的将内燃机实用化了。
这比德国工程师卡尔-本茨一个人在实验室里捣鼓强多了，效率亦不可同日而语。
所以，楚国实验室中完善出来的汽车技术完整度和实用性更高，有齿轮式转向机，有连接前轮的横拉杆，有弹簧减震和车架系统，具备了较强的实用性。
有了前世今生的开挂眼光，楚王郑国辉知道内燃机事业是一项涉及数十亿甚至上百亿的巨大产业，足以支撑起楚国未来百年发展的工业脊梁。
对此，就特别的上心。
亲自下旨督促内燃机研发和实用化进程，终于取得了丰硕成果，这让他特别有成就感。
“亲爱的奥托教授，本王特别看重内燃机的未来发展前景，这种动力机械与楚国的资源优势相结合，能够产生1+1大于二的出众效果。
楚国方面将重点发展内燃机产业，从资金到生产给予大力襄助，这样的决心坚定不移。
奥托教授所要做的，就是继续深入的研究，发展出更实用，效率更高的耐燃机械，广泛的应用于更多的领域。
我们期待着在内燃机领域，成为领先世界的科技成就，同时成为楚国一张响亮的名片，代表着王国在科技领域的辉煌成就。”
楚王郑国辉对内燃机的评价非常高，他神情亲切地与奥托教授交谈，没有一点君主的架子。
这让奥托教授受宠若惊，连连表示必将竭尽全力，为楚国的内燃机事业贡献才智。
这个年代的科技人员和工程师，社会地位并不高，待遇也不丰厚，更多是凭借对科学的狂热进行钻研。
在奥匈帝国这些思想保守的国家，很多专家和工程师受到教会和落后保守势力迫害，动则遭受牢狱之灾，完全难以想象如此高的社会地位。
在这里，简直如鱼得水。
这是楚国吸引外国科技专家的优厚政策，用以推进国内理工科高等学府的研究水平，业已取得了明显效果。
马尼拉大学在一些理工科领域的研究，已经位居世界先进水平。
全国在大学范围内，建设了黄氏基金投资的一系列实验室，有机械机床实验室，小型蒸汽机实验室，船用蒸汽机实验室，电工实验室，钢铁冶金材料实验室，枪炮实验室，化学火工品实验室，农业实验室，柴油内燃机和汽油内燃机实验室，纺织机械实验室等等，拥有了一大批中外高水平专家参与研究，组成了楚国的科技发展基础。
楚王郑国辉认为这样的投资非常必要，专家的事情还要专家去做，每年皇氏基金在科技领域的投资，就高达200多万银洋。
这些科学实验室少则拨款三五万银洋，多则拨款七八万甚至十多万银洋，取得了无数科技成果。
就比如钢铁冶金材料实验室，那就是设在南洋重工的重点实验室，其研制的高强度钢索冶金材料配比，就是一项杰出的科技成就。
在钢铁冶金领域，从来没有捷径可以走。
所有研制出来的特种钢材，都是经年累月一炉炉钢水不断的试验冶金配方，不断的改善，不断的摸索，终于达到高强度高张力的特种钢铁效果。
由此制成的钢索，成为跨太平洋海底电缆的主缆线，承受了恶劣的地理环境考验，证明是一项出色的科技成就。
高强度钢还可以应用在内燃机和蒸汽机领域，比如气门顶杆，比如活塞钢筒和曲轴连杆，都是用高强度钢配方冶炼的钢水轧制而成，效能比普通钢材强的多。
在此基础上
可以继续改善冶金配方，研制高耐磨特种轴承钢，高强度装甲钢，高硬度