当看见中途岛上空飞舞的白色鸟群遮天蔽日，远航的水手和士兵们忍不住爆发出欢呼声，难以掩饰内心激动的心情。
中途岛位于太平洋中部，在檀香山西北1200海里处，属波利尼西亚群岛。
中途岛为珊瑚环礁，周长24公里。陆地面积5平方公里，由桑德岛、东岛和斯皮特岛组成，属于亚热带气候。
这里虽然同属于珊瑚环礁，也有环抱的湖可供过往的舰队避风。但中途岛的历史更为悠久，最高处是距离海平面47米的平缓高地。
岛上拥有大片的森林，几乎一多半都被森林覆盖，拥有相当充沛的木材资源。
更难能可贵的是数百上千年以来，这里就是鸟类的天堂，生活着数量惊人的鸟类和海龟，堆积了数米厚的鸟粪。
这个年代的鸟粪，是最好的肥料，没有之一。
登陆之后
用了一个半小时勘察全岛环境，带队的中尉连长胡大福开心的咧开嘴笑了，神情相当满意。
这人就怕比较，一比较差距就出来了。
相对于威克岛上的要啥没啥，中途岛就可谓是资源丰富，吃的，穿的，用的都不缺，很快能够实现自给自足。
中尉连长胡大福已经计划好了，将在桑德岛上建立码头，所用的材料就地砍伐树木，从岛上森林的中央开始砍伐。
四周的树林全都保留，这样一来，就是天然的防风林，可以避免内部开垦的农田遭到暴风摧残，保证相当的收获。
粗略估计下来
开垦四五百亩田地是没问题，加上充足的鸟类资源，一年三熟的气候条件，胡大福保底估计，每茬亩产能达到350斤。
一年下来，亩产粮食妥妥的上千斤，几乎没有多大难度。
中尉连长胡大福计划在斯皮特岛上，紧靠着三四十米高的丘陵，建造5米高的环形围墙，用作防御营寨，修建一些屋子居住，也可以开发出上百亩的良田。
真正的一物两用，完美解决生存问题。
亲眼见证了威克岛被暴风摧残的景象，中尉连长胡大福已经不打算修建木屋，而是直接建造石砌房屋。
石砌房屋更加的结实，若是顺着石墙建造一排，亦可省去许多功夫，房顶还可以巡逻防御，晾晒农作物。
中途岛周围是大面积的浅滩，范围广达24公里，大型舰船难以驶入。
斯皮特岛就位于浅滩中央，是一片露出海水的高地，范围大概1.7平方公里左右，与桑德岛通过小船可以往来，距离约一千三百余米。
在湖中，倒不用过于担心被海风吹进大洋深处。
实在不行
跳船逃生也可以，这些海边的浅滩深度大多在1~2米左右，浅的地方海水没过小腿肚子，在落潮的时候会露出大片大片的海滩，滩涂上野生海产品极其丰富。
正是因为丰富的海产，才引来了数10万只信天翁聚集于此。
成年的信天翁是最大的飞禽之一，展开的翼展可达3.3米宽，能够把10来斤的小孩子叼上天空，攻击成人也有一定的危险性。
退一万步来说
即便中途岛上不生产任何粮食，仅依靠土著妇女去捡拾鸟蛋，都能保证驻岛官兵衣食无忧，鸟蛋的数量实在太多了。
捕杀鸟肉怎么也吃不完，登岛的官兵紧紧张开了一张大网，两头捆缚于树上，小半天的时间便抓到了四十几只信天翁，剥皮抽筋，去掉内脏还有一千多斤肉。
根本就抓不完，也吃不完。
胡大福中尉安排了两个士兵就守在网边上，抓到一只上去用棍子狠狠敲一下，敲死了交给土著妇女开膛拔毛，打理干净后就下锅。
抵达中途岛的第一天，船上的水手和登岛的官兵就吃上了美味的鸟肉炖木薯，鸟蛋炒野葱，简直不要太惬意哦！
为了高效率的装运鸟粪，“镇江”远征特遣分编队指挥官钱学通中校命令水手登岛，连同登岛官兵一起修建简易栈桥。
除了值守人员以外，三艘风帆大船上的官兵下来了400余人，再加上登岛的140余名官兵，500余土著妇女一起动手，热火朝天的干了起来。
仅仅三天的功夫
便放倒了1700多棵大树，砍去枝桠，在蒸汽带动的锯床上，切割出了大量木方，木板，顺着湖内部开始搭建木质栈桥。
十几天后
一座简易的木质栈桥便搭建出来，从岛上顺着湖浅滩深入一百七十多米，在陡然加深的地方停止，然后横向建设栈桥，长约76米，整体呈现“T”字形状。
这样的一个木质栈桥，可以同时供两艘风帆大船装卸货物。
并头帮靠的话，用缆绳互相捆扎牢靠，停靠七八艘风帆货船都可以。
在这期间