“不需要正式牌照，东方速递只要临时牌照就够了！”
李东陵说道，东方速递指望一口气吃成胖子，根本就不可能。
“另外东方速递不会跟邮政快递竞争，包括公文、文件、市府部门跟国企快递订单，东方速递都不会碰。
而且，东方速递在燕京、粤省、沪上、汉西等地的分公司，愿意让邮政快递地方公司入股，这些公司，每年可以拿到东方速递各地分公司的分红！”
听到这话，顾希广神色明显缓和了许多，东方速递表现出来的诚意，不可谓不大。
既不跟邮政快递争最核心的单子，而且每年还上交份子钱，另外只要临时牌照。
如果一旦出现问题，邮政快递可以收回牌照，相当于多了一层保险。
“东陵高科需要东方速递的快递，不论是国内还是海外，东陵高科都有产品需要运送。
未来随着国内道路基建完成，快递业的市场也将会越来越大，尤其是互联网行业的电商，也正在酝酿之中。
未来国内快递市场规模，可能是现在的百倍、千倍甚至是万倍，跟物流、快递行业能提供的就业岗位，包括货运司机、仓储、快递等人员，可能会超过百万甚至千万级别！
不仅是国内快递市场，海外快递市场同样巨大，有机会的话，说不定国内快递公司，也可以进入海外快递、物流市场！”
手中拿着茶水的顾希广，惊愕的看着李东陵，他不确定，李东陵这是为了让东方速递拿到牌照，故意夸大其词了，还是真看好快递行业。
一个就业岗位超千万的行业，意味着什么，意味着千万家庭，甚至四五千万，甚至更多人，靠这一行吃饭！
放在国内，谁敢不把这个行业放在眼里？
“李师弟，真这么看好这一行？”顾希广狐疑的看向李东陵。
“快递跟物流，未来会有机会！”李东陵说道。
顾希广沉吟了片刻，李东陵没有打扰他，这件事，顾希广是需要权衡利弊的，毕竟想要从邮政快递手里拿牌照，经贸委恐怕也是在某些方面做出一些让步，甚至是付出筹码的。
“临时快递牌照，经贸委这边，可以尝试跟东方速递的股东供销社总公司，一起向邮政快递公司那边协调！”
“只希望，这一行确实能如李师弟所言，不让大家失望！”
顾希广最后还是决定，让经贸委为东方速递出面一次。
如果未来，快递行业确实如李大善人所言，那东方速递有机会成为巨头公司的话，那对于经贸委还有顾希广来说，也是一次巨大的功绩。
但说实话，顾希广这次愿意为东方速递出面协调，更多还是因为李大善人的缘故。
否则，哪怕东方速递这次表现再亮眼，估计也请不到顾希广，甚至徐言伟、魏振海之流，想见顾希广一面，都得排队几个月，还得看顾希广有没有时间跟心情！
放下手中的茶杯，顾希广神色变的严肃了几分，他这次来平阳，更多原因，反而是赤兔电动自行车项目。
“电动自行车充电桩公司项目的提议，经贸委已经收到了。
我这次也是代表部委过来，想要问一下李师弟，电动自行车以后，真的能成为国内代步工具的主流吗？”
让经贸委在意的，还是赤兔电动自行车项目里那句，电动自行车以后，将成为国人短距离十公里以内出行的主要代步工具。
这话份量太重了，几乎就差明着说，这玩意能取代自行车或者摩托车了。
整个电动自行车可能形成一个巨大的产业，带来巨额的订单，还有超百万的就业岗位、巨额税收等等，经贸委如何能无动于衷。
相比之下，电动自行车充电桩公司，只能算是这个项目，衍生出来的一个小公司罢了。
可这一个小公司，依旧能成为各地交通署、消防等部门的小金库。
相应的，国内摩托车行业，原本就因为内卷太严重而出现的质量问题，被日苯摩托车赶出了东南亚市场。
如果国内市场，再出现变故，那国内摩托车行业，可能都会遭遇灭顶之灾了，不知道多少摩托车品牌要关门大吉。
经贸委也不得不考虑，到时候国内诸多摩托车公司，还有这些公司的职员，该何去何从了。
“赤兔电动自行车还没有发布，能否达到预期，也不敢确定。
但相比摩托车，电动自行车的速度、载货重量都是劣势，不可能完全淘汰摩托车！”
李东陵先是让电动自行车“示弱”了几分，如果直接说要取代摩托车，那电动自行车上线，恐怕要遭遇很大反对声音了。
当然，这也并非是假话，电动自行车跟摩托车，各有所长，摩托车市场永远不会消失，哪怕几十年后，每年都还有上千万的销量，只是普罗大众，对于摩托