音响等业务，却不能荒废了。

    “汽车收音机业务，最迟今年就要开始推行，还有汽车音响设备等，也要开始推广。

    未来，等到飞雁科技上市后，有必要的话，可以直接通过收购，抢夺市场！”

    为什么那么多公司，哭着喊着要上市，因为上市了，真能玩骚操作呀！

    譬如，飞雁科技刚刚开始进入汽车收音机市场，有不少竞争对手怎么办，还能怎么办，稳妥的办法，自然是慢慢耗下去，最后抢夺市场。

    但快速通关的办法，就是等上市后，发售新股票，从韭菜身上割一笔美元，将对手给直接收购了，市场也就到手了，股价还能暴涨，继续割韭菜！

    这也是为什么很多公司，能完成蛇吞象的原因，因为真的有好处，可以玩骚操作。

    李东陵说道，“汽车收音机业务，永远不会消失，不论是三十年还是五十年，只要有这项业务，飞雁科技，可以存活很久很久！”

    汽车收音机，别说现在了，即便三四十年后，国内跟阿美利加，还有众多地区，也都要求汽车重新装上收音机，让这玩意成为汽车标配。

    因为哪天，战争来临时，互联网断线之后，收音机可就成了个人能接收远程消息的唯一设备了！

    多功能应急收音机、汽车收音机，这些玩意，哪怕是老存货，放仓库里堆个十年八年的，也终有被拉出来重新卖出去的机会。

    只是不知道，哪天阿美利加的国会山，要求阿美利加汽车装收音机的时候，会不会从飞雁科技采购……

    “我明白！”

    姚珞莹迟疑了一下说道，她这段时间，确实忙于上市的事，各种文件、资料还有审核，要跟阿美利加那边的机构沟通，飞雁科技管理层，上下都忙的团团转。

    对于汽车收音机、汽车音响设备业务，不能说不关心，但确实有些松懈。

    “我会尽快让，飞雁科技的技术团队，将汽车收音机设备研发完成，让市场部跟国内汽车厂商接触！”

    

    第583章 出门在外，身份是自己给的

    飞雁科技想要推行自己的车载收音机，只能从国产汽车品牌下手，先把国内汽车收音机市场占领了，有了自己的基本盘，才能够冲击海外市场。

    车载收音机，不比迷你收音机，迷你收音机那是飞雁科技第一个玩出来的，自然可以抢夺老牌收音机品牌的市场。

    但车载收音机，海外这些年已经有了不少巨头公司，包括松下、哈曼、阿尔派、先锋、摩托罗拉等一众厂商，都有各自的基本盘。

    像日苯的丰田、雷克萨斯、日产、英菲尼迪等汽车上，装的就是松下汽车收音机，哈曼的牌子，则被装在阿美利加汽车上面。

    这些车载收音机巨头，都有自己常年合作的汽车品牌，想要挖墙脚，要费不少功夫跟时间。

    而国内车载收音机市场，却刚刚开始，这些年，国产汽车搭载车载收音机的并不多。

    主要原因并非其它，而是图便宜，现在汽车价格，对于国内大部分人来说，都是天价，几十年不吃不喝，都买不起一辆汽车。

    国产汽车为了销量，那也只能是不断减配置，来降低价格，增加销量，车载空调、电动车窗、收音机等玩意，就属于减配的那部分了。

    国外那些车载收音机巨头品牌，现在还看不上国产汽车这三瓜俩枣的，因为国内汽车出货量，确实还不够多。

    但对于飞雁科技来说，却是一个机会，只要拿下国产汽车品牌的车载收音机业务，等到国内汽车大爆发时，市场自然就属于飞雁科技了。

    这中间，可能需要一定时间培养市场，但对于飞雁科技来说，这点付出却是值得的。

    “飞雁科技，可以寻求跟红旗、长城、华联等老牌汽车合作，另外也可以向长安，还有其它新兴汽车品牌供货！

    等到占领国产车载收音机市场之后，再开始找机会跟海外汽车品牌合作。

    短期内，可以不追求利润，只要能够保持收支平衡就足够了，但品牌宣传要做好！

    要在国内汽车行业出现一个概念，搭载飞雁车载收音机的汽车品牌，才是高档车的标配！”

    李东陵说道，飞雁车载收音机是不是豪车标配，那还不是看怎么吹么，只要吹的时间久了，岁月史书自然就形成了。

    “不仅是车载收音机，飞雁科技的车载音响设备，也要按照这样的规格去宣传，当然，技术上，飞雁科技要有保证！”