现在国内资本谁不知道温市那边冒出来个投资怪咖，一口气连举牌入主了两家大A上市公司。
万万没想到这‘怪咖’居然把这套操作搬到了小米集团这样的港股大蓝筹头上。
当然，在拿下这流通的10亿股后，陈绝也就摇身一变成了小米集团持股3.3%的个人大股东，在持股方面仅次于雷布斯和林斌两位小米创始人。
有了这一层穿一条裤子的关系在，雷布斯回去说服董事会自然也没了太大阻力。
“雷总，我以小米集团这3.3%的股票份额当敲门砖，希望能和小米联手成立一家第三方合资公司。澎湃OS的使用权到时候就交给这家公司进行授权管理，人员安排方面你我两家各占50%怎么样？”陈绝拿着老商发来的股票账户截图秀了秀。
在看到那满屏的天价股票账户数字后，雷布斯也是一脸感慨。
如果不是陈绝当着面，把扫货股票的目的直接告知了对方，如此惊人的买盘雷布斯甚至还以为有人想在股票市场上狙击自己家的小米。
再一想到陈绝这边表现出的资本实力，以及那台众泰ZT700的机械素质，在沉思了片刻后雷布斯索性也就和陈绝郑重地握手道：“感谢绝总的信任支持！以后就是一个战壕内的兄弟了！”
第214章魔米科技！世界机器人大会的邀请
港股的T+0交易规则以及不限制涨停的交易机制，让陈绝这个在金融市场里手握大笔现金流的90后创业者成功地在雷布斯面前装了一回大杯。
别看小米集团手握1500亿现金，也是个不差钱的巨头企业。
但是雷布斯并非小米的绝对控制人，持股比例只有24.28%，想要调集动辄几百亿的资金也得向董事会、投资人和背后的股东们协商才行。
如此一来，也让雷布斯对于陈绝这套动辄200多亿的现金万八拳气度给蛰伏。
正所谓花花轿子众人抬，既然人家都这么上道主动掏现金给小米抬市值身价，达成战略合作自然是水到渠成起来。
由小米集团和魔方集团一起，以500亿的注册资本携手成立了一家名为‘魔米科技’的中间公司。
日后的战略合作，包括系统生态的端口授权、优化，以及技术人员、营销团队的交流培训全都围绕‘魔米科技’展开。
当然，陈绝也借此机会向雷布斯请教了许多关于营销以及企业管理的经验。
人家年少成名，30岁不到就成了金山的顶梁柱扛把子。
2007年金山上市后就已经实现财富自由，之后又把小米集团打造成了世界500强里排名中游的巨头企业。
在创业经验方面，以及对于大企业的管理手段，雷布斯可以说是吊打陈绝这个靠MC外挂半路起家的门外汉。
虚心请教这样的大佬，对于陈绝自己也有很大的帮助。
当然，雷布斯也很欣赏陈绝天马行空的想象力，以及不可思议的技术创造力。
就拿那台众泰ZT700而言，在纯燃油车领域击败了统治了100多年的一众外国车企。
如此的惊人壮举，可比国产新能源汽车靠电动来弯道超车来厉害多了。
甚至一顿饭过后，陈绝还和雷布斯称兄道弟了起来，一口一个“雷哥”“绝老弟”叫的非常热乎。
就差头一磕，搞个猪头插几支香结拜成兄弟了。
……
陈绝在德国纽北呆了两天，让铁一出马帮助雷布斯将小米SU7 Ultra的圈速纪录一跃提升到了6分46秒87的程度。
这个圈速纪录在纽北TOP排行榜里排名前第8位。
别看排名不是很靠前，但是要知道小米SU7 Ultra的市场定价才81.49万元。
一百万不到的车子，加速性能却能秒杀一大堆知名超跑。
甚至稍加改装就能杀进纽北前10的TOP榜单。
对比起传统燃油车而言，新能源汽车确实有非常大的后发先至的优势。
等到消息一传回国内，小米汽车的热度和预定量更是爆炸。
月销稳定2万多台，从3月份发布以来累计交付10万+。
这样夸张的销量成绩，比起当初被魔都邀请来国内建厂的特斯拉还要爆炸，直接将整个国内汽车市场搅成了一锅粥。
这也让陈绝意识到，魔方汽车未来想要成功必须学习小米的营销能力。
摆脱传统的4S店价格不透明的渠道型销售，主打线上APP下单，整车落地一口价的销售模式。
因为雷布斯的卖车方式，就跟卖手机一样，价格公开透明。
没有什么乱七八糟的选装、手续费、服