因为铁一的【职业赛车手】皮肤，搭配上MC铁傀儡那超出人类的正常生理反应能力，破个纪录就跟吃饭喝水一样简单。
果不其然，当试了第一圈找准了状态后。
银灰色的ZT700开始进入第二圈全力冲刺时，纽北官方的直播画面上，甚至附加上了赛道分段线的详细计时。
从萨宾弯、草原直线、屠宰场弯再到大跳台，断头台弯组，一直到最后冲刺的大直线分段。
那与保时捷919Hybird Evo的TOP1圈速记略平行对标的详细计时，看得P房内所有人都屏住了呼吸。
“超了！”
“屠宰场弯快了0.05秒！”
“断头台又快了0.1秒！天呐！”
“最后大直线，最高时速426公里，这是什么逆天的加速度！”
等到最后铁一驾驶的ZT700，以5分11秒21冲过终点线时，整个纽北内外更是爆发出了足以掀翻屋顶的欢呼。
“破纪录了！”
“国产车拿下了纽北圈速之王的桂冠！”
“TOP1！名副其实的TOP1！”
“无敌！众泰牛逼！”
王杰克、娜娜这些年轻车评人一个个兴奋地尖叫了起来。
从小看头文字D这些赛车日漫，迷恋上JDM的这帮国内车评人，终于是有了撑起国产赛车的底气。
包括雷布斯这位50几岁的商界大佬，在现场近距离观看这激动人心的破纪录时刻也是带头欢呼呐喊起来。
唯独P房里那些满是白人面孔的保时捷区，此刻在看见自家的纪录被中国车如此轻松摘走后，一个个都失魂落魄地失声抱头起来。
“Oh god！”
“Unbelievable！”
“中国车居然干掉了保时捷！”
第212章 外国的月亮不一定圆
在自己家地盘被人干翻的体验是什么滋味？
现场的德国佬们终于算是体会到了。
特别是打破纽北圈速神话的，还是一台中国产的纯燃油超跑。
倘若是像蔚来EP9这样的新能源纯电跑车来打破原本保时捷保持的TOP1纪录，或许还能给自己找点台阶下一下。
扯一点拥抱新科技、未来电动主流趋势的话题给自己找点面子。
但是燃油车领域向来都是欧美日韩汽车厂商自我标榜统治的领域。
在这个领域里发展了上百年的老牌车企，却被中国人后来者居上轻松打破，这就跟当面被人打了脸一样刺激。
当然了，有人忧虑自然有人欢喜。
在众泰ZT700创造纽北奇迹时，随着前线消息被王杰克这些车评人不断传回，国内的汽车媒体圈直接就炸锅了！
这可是大名鼎鼎的赛道圣地，无数汽车发烧友、赛车爱好者的梦中信仰。
结果毫无预兆地就被众泰一款陌生超跑给干翻了全场。
那5分11秒21的逆天纪录，就跟村里突然有个学生以全国状元的身份考上清北一样，直接把汽车之家、懂车帝之类的车圈APP热搜都给霸榜了。
到处都是车友和车迷在奔走相告。
甚至连抖音热搜榜单，诸如微薄、小红书、虎扑之类的社交平台也在消息被证实的同时开始各种刷屏。
当然也有一些阴阳怪气的公知二狗子不太相信，觉得这个消息是假的，肯定又是车企为了炒作自己弄的乌龙。
“假的吧！”
“今天又不是4月1号愚人节，一眼假！”
“就众泰那个破底子技术，就算被大企业收购了，随随便便就能打破纽北TOP1？（不可能，绝对不可能）”
“肯定是假的，坐等外资品牌官宣打脸。（笑死）”
“没有验证的消息就不要拿来炒了，天天搞精神胜利，和我们月薪3000有什么关系？”
在跪族们的眼中，外资品牌就算拿轩逸、卡罗拉这些日系减配的工业垃圾来高价卖给国内市场也依旧有人吹捧。
对于国产新能源汽车或者说是国产汽车品牌的不信任，在互联网的评论区里更是遍地都是。
所以当众泰打破纽北赛道纪录传回到国内车圈时，这种‘假新闻’的争论就更多了。
不少已经开上国产车的车友，哪怕是在评论区里如何去回怼、对线，也依旧会受到大面积的冷嘲热讽。
这也是国内社交平台上的现状，16亿狗粮、LGBT、拳师、精神老外等等舆论交织充斥。
不过这样信息茧房式的争辩，很快就被一个意外的大咖给打破了！
因为就在众泰ZT700打破纽北圈速神话