第139节
    等到众泰哪天开始盈利,这些原材料提供才会恢复成正常市场行情。

    在得知这两个天大的利好消息后,应仁和一群坚守的众泰老员工都TM快哭出声了!

    这哪是靠雄厚资金进来抢夺家产的资本投机客,明明就是众泰的再造父母。

    “绝总你放心,有了母公司的大力扶持,众泰汽车保证能在下一年实现盈利!”应仁带着一帮老员工拍着胸脯保证道。

    陈绝见状也是丑话说在前头:“给了这么优厚的扶持条件还做不出成绩,那众泰这个子品牌也该死死该埋埋,母公司这边不会纵容子公司养闲人。”

    毕竟在许诺这两个扶持条件前,陈绝还派驻了大量自己的人手进来,严防众泰内部再次发生贪腐现象。

    对于这种老企业,想要重组再造必须下重拳才行。

    至于第三点,也是陈绝成为众泰幕后大老板后的灵机一动,恶趣味地让集团市场部门编排了一出为众泰重归整车赛道的造势活动。

    ……

    吴晓东是义乌当地的一家外贸公司的小职员,每天下班后最喜欢的就是开着自己的众泰T700到处溜达。

    找朋友去河边钓钓鱼,或者去大排档整点啤酒小烧烤啥的。

    虽然身为众泰的车主走到哪都会招来异样的眼光,但是开了7、8年也没见自己这辆T700出什么大问题,顶多就是换个轮胎做做小保养,如此一来吴晓东也就自然而然成了众泰的死忠粉。

    甚至还加入了当地的众泰车友大群里,偶尔在群里冒个泡,期盼着众泰哪一天能东山再起,让群里所有车友们通通开上便宜的国产豪车。

    只不过坚持了几年,这个大群越发冷清,身边的众泰4S店也在造车新势力冲击下越关越少。

    本以为金华当地的车企骄傲就这样沉沦了,吴晓东却突然今天,车友群里因为一条转发的众泰官网视频而变得火热了起来!

    聊天数量更是从以往的几天冒泡,变成了过去‘保时泰SR9’刚上市时才有的999+。

    这下可让吴晓东有点大感意外起来。

    急忙点进群一看,一条群主发出的短视频里,此刻正在播放着一只头顶众泰Z标志的中国海狸对着镜头演讲道:“我等了三年,就是在等一个机会。”

    “我要争一口气,不是想证明我了不起。”

    “只是想证明我失去的东西,我一定要拿回来!”

    

    第203章 轰动车圈的众泰召集令!

    这只中国海狸的形象,是参考的经典老港片《英雄本色》里发哥做出来的动画模型。

    再搭配上那套小马哥的理智演讲,哪怕不通汉字内容的老外也被吸引了进去。从而引发了外网抖音上的热捧,成为了上半年红极一时的中文抖音励志梗。

    陈绝将这带玩梗性质的视频借鉴搬运到众泰汽车的回归宣传上,也恰好对应了众泰这几年的起伏沉沦。

    “我等了三年,就是要等一个机会,我要争一口气!”

    当这段经典电影台词一出,身为众泰死忠粉的吴晓东立马就读懂了里面的内涵。

    “众泰这是要干嘛?也开始学人官方玩梗了?”吴晓东心中嘀咕。

    看完这短视频后,他又翻了翻群里的聊天记录。

    只是越往上翻,吴晓东的脸上就越发精彩起来:“众泰车主召集令?老车主即日起享受终身免费维保?以旧换新,未来更换众泰下一代新车型将无条件获得5万代金券?”

    “卧槽!!!”

    “真的假的啊这个海报!”

    因为根据车友群群主发出的官宣海报来看,这一次品牌方为了回归市场给没落的众泰汽车造势,打出了前所未有的感恩回馈活动。

    像第二条这种变相的5万现金置换补贴,现在各大汽车厂商为了给自家车型冲销量都玩烂了。

    厂商补贴+国补或者省补,有一台旧车就能抵个好几万的大把在。

    随便打开抖音一搜,零首付甚至倒找钱的都有,没啥可稀奇的。

    但是第一条,也是让所有众泰车主和友商车企都意料不到的,就是魔方集团郑重承诺给原有的18万众泰老车主提供后续的终身免费维保养护。

    要知道,这可不是终身质保,而是TMD终身维修保养!

    现在的不少国产车企,像奇瑞、蔚来、理想这些厂商都给打出过口号,为购买自家品牌汽车的车主开出过终身质保的服务。

    但是这类服务看着底气十足,给了客户一种产品质量有保障的错觉,实则其实暗藏玄机。

    首先一点,想要享受‘终身质保’必须是某款新上市的车型的首批用户。

    按照现目前国内各大汽车厂商的内卷程度来看,一个品牌如果一年内不推出4、5款新车那都算不合格的。

    如此一来就导致了车企名下推出的车

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