第351节
放得更长远些。

    现在辉远传媒估值七十亿,你就觉得很多了?

    但五年,最多十年后,它的价值可能是七百亿,甚至更多。

    到那时,这1%,就不是七千万,而是七亿,甚至数十亿美元。”

    这番话听得佐藤千夏的血液沸腾。巨大的财富冲击和对未来的无限憧憬让整个人都颤抖起来,激动得无以言表。

    只能将滚烫的脸颊深埋入顾俊辉的颈窝,双手紧抓着他的衣襟,发出喜悦到极致的呜咽声。

    顾俊辉感受着怀中这具因他的赏赐而激动到颤抖的娇躯,心中的满足感达到了顶峰。

    这种改变和掌控他人命运的感觉,让其沉醉。

    辉远控股持有辉远传媒67.5%的股份中,已赠予楚若琳4%、高园园2%、刘晓丽2%、许安红1%。

    现给佐藤千夏1%!

    就算未来再给坂井泉水、周慧敏、蓝洁瑛她们一些,他仍掌握着绝对控股权。

    

    第257章 占日产 夺ICQ,互联网浪潮由我引领

    办公室内,佐藤千夏脸颊上的红晕未完全褪去,眼神中满是柔情。

    “老板,之前从东京三菱银行借的第二期3600亿日元,已全部按照您的指示,通过多个账户分批投入了。

    对丰田、本田、日产,以及索尼、松下等核心企业的股票增持。”

    “嗯,那接下来第三期4000亿日元的贷款,进度如何了?”

    佐藤千夏:“银行那已经同意了,流程走完即可启用。

    利息在原先2.5%的基础上调低了一些,几乎是行业最低水平,且依然不需要提供额外抵押!”

    顾俊辉:“我们在日元汇率上的巨额美元头寸,其收益足以覆盖所有本金与利息。

    而由此产生的交易费,对他们而言也是难以拒绝的。

    最初的100亿美元借贷计划要做调整,原则是,多多益善!

    如果东京三菱的条件持续优厚,我们可将总借贷额度推高到150亿美元(当前日元兑美元130:1,约2万亿)。”

    “哈依!千夏明白了!”

    “这些资金到位后,”顾俊辉将话题拉回,“重点投入方向不变,依然是汽车产业和电子产业。

    特别是日产汽车的股分,能收购到多少就收多少。”

    听到这里,佐藤千夏秀眉微蹙,“老板,关于日产汽车…我们之前购入的股份,按现市值计算,账面已产生浮亏了。

    且它深陷债务危机,负债超过了2万亿日元,几乎到了举步维艰的地步。

    为什么我们还要…”

    说到这里,她脑中闪出一个念头:“难道是想…控股日产?!”

    顾俊辉迎着佐藤千夏震惊的目光,“只要有机会,为什么不能呢?”

    佐藤千夏想着:日产汽车,这在日本意味着什么?

    它不仅是日本第二大汽车制造商,更是日本现代工业的骄傲与象征!

    这样一个深植于日本国民精神和工业血脉中的巨无霸,老板要“控股”它?

    从震撼中稍回过神,她急切地道:“我听说日产为了自救,已在寻求国外的战略投资者!”

    顾俊辉听着,笑了起来:“在寻求战略投资者?

    我们辉远,不就是理想的战略投资者吗?”

    要知道,日产其实早在两年前就遇到了困难,内部也产生过自救的呼声,但并未成功。

    如今在亚洲金融危机下,更是雪上加霜,自身已无力回天了。

    只能迫切寻求外部投资者来注入资金和信心,寻求合作者是必然的。

    而他们的目光,无外乎是投向传统的欧美汽车巨头。

    现在,我们就来分析一下,该如何战胜那些潜在的对手。

    当前全球经济放缓、美国三大汽车厂商(通用、福特、克莱斯勒)自身的日子非常难过。

    它们股价低迷,现金流紧张,自顾尚且不暇,是没有余力去接手日产这个更大的烂摊子。

    所以,最有可能出手的,是欧洲的车企。如宝马、奔驰、大众、标致、雪铁龙、雷诺……

    而这其中,野心最大、最积极的,就是法国的雷诺汽车!”

    佐藤千夏听到“雷诺”这个名字,说道:“老板,这家公司是底蕴深厚的老牌汽车巨头,实力不容小觑。

    而且,听说近年来都在寻求全球扩张和转型,野心很大。

    如果他们对日产有兴趣……”

    顾俊辉点头:“雷诺正急于外部扩张,而日产拥有强大技术底蕴和全球生产网络的平台,对它们来说具有极强吸引力。

    未来我们的对手,极大可能就是这雷诺了。

    接下来要做的,就是就在他们提出的方案上,拿出一个更具诱

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