目前就仅有这两款，Max型号的电动自行车还没有研制生产出来，因此还需要等待。

    而一款电动自行车的售价仅为三百九十九美金，拿美国普通民众来说，他们美国的普通人月薪是八九百块美元到两千美元左右，年平均工资是一万到两万五美金左右，完全能够轻易地支付这样的费用。

    至于说养这样的电动自行车，那更加轻而易举。

    在一九八零年九月的时间点，国际原油价格已经涨到了三十五美元一桶，比去年每桶原油仅为十三美元的价格，足足涨了二十二美元。

    非常夸张的数字，对于普通美国人来说，这当然会增加他们的养车成本。

    以前没有得选择，现在有多余的选择，所以他们纷纷都订购了一辆电动自行车，用来应付自己日常的上下班通勤需求。

    很多人在城市里，或者是城乡之间，大多数人的通勤距离一般都是二十公里范围内，少数人才会超过二十公里。

    而Plus版本的电动自行车，完美契合他们的通勤需要。

    除了不能够为他们遮风挡雨之外，其他方面都是优点。

    也因此，雕牌公司的电动自行车上市之后，迅速成为畅销品。

    根据统计，目前雕牌公司已经接到了超过八万台电动自行车的订单，其中plus版本的定位为五万三千台。