两家大企业都对码头业务作为核心业务，今后的竞争肯定是不可避免。
但对于码头业务，会德丰有着比和黄更大的需求。
因为会德丰有船。
如果会德丰有着遍及全球的码头，将对航运业务产生很好的互补，能够极大提升运输效率提升竞争力。
今后就算发生航运危机，会德丰的抗风险能力也将大大增强。
因此码头业务无论是从利益出发，还是对航运业务的增益，都是一个很好的投资选择。
而对会德丰如此拆分，不将其私有化的话，操作起来也比较麻烦。
“天帆，你先去联系一下塞德斯，告诉他我们想要私有化会德丰，渣打愿不愿意提供资金支持。
愿意最好，如果他们不愿意的话，缺口你再去找一些美国的银行问问。”
“好的陈生。”
“陈生，那会德丰交给谁来管理？”霍健宁接着问道。
对此陈家华也有点脑壳疼，现在他才感觉人才太少。
袁天帆要管着银行那一摊子，而且后续金融方面的业务将会越来越多，他肯定不合适。
霍健宁无疑是最合适的，但现在他身上已经有很多事情了。
更何况他当前才三十出头，再给他重担的话陈家华有点担心会将他压垮。
但除了这两人，实在没有合适的人手。
想到这陈家华不仅叹了口气，思索了片刻，还是将目光看向了霍健宁：
“健宁，会德丰你暂时先管起来吧，正好私有化之后其大部分业务都会并入华人集团，你也方便管理。
等找到合适的人选，再让他接任。”
“好吧。”霍健宁苦笑道。
他问那个问题可不是想要接手管理会德丰的意思，而是想要将这个担子交出去，他需要前往内地坐镇一段时间。
现在看来内地之行，又将要推迟了。
第266章 各方反应、退市
三月十三日，会德丰集团对外发出公告。
陈氏资本收购约翰.马登和恒丰集团股权，以百分之五十五的股分成为会德丰第一大股东。
与此同时，陈氏资本同时对外宣布，以会德丰停牌前股价溢价百分之十对外邀约收购会德丰集团股票。
这两个公告一出，顿时在香江引起巨大轰动。
各大媒体对此进行了连篇累牍的报道，也让陈家华计划私有化会德丰集团的新闻传遍全港。
除了有数的几个人，谁也没想到陈家华的速度居然这么快。
刚披露他想要收购会德丰集团，十天时间不到，就搞定了张家，拿下了张家的所有股份。
恒丰集团就是张家的家族企业，张家持有的会德丰股权以及对外的投资甚至包括一些固定资产都放在恒丰集团。
当初陈家华拿下约翰.马登的股份，然后暗暗在股市上收购会德丰股票被《东方日报》爆出，
当时表现得来势汹汹的样子，本以为会和张家来一场龙争虎斗。
但没想到却一直表现的很安静，会德丰停牌之后一直没有复牌。
本来股东变更之后，会德丰集团的股票就会复牌的，但当时陈家华和张家一直在秘密谈判，所以双方非常默契地继续保持股票停牌的状态。
这让诸多股民颇为着急，会德丰股票复牌流通，他们压根无法买卖，那他们就无法趁着东风赚一笔。
在他们看来两家股权相当，肯定会对会德丰的掌控权进行一番争夺，到时候股价肯定会大涨。
但没想到最后等来的却是双方达成了交易，陈家华成为了绝对的大股东，并且开始了邀约收购。
这不仅让他们对陈家华和张家破口大骂。
但就算是再不忿，他们也无可奈何，现在他们面临一个新的情况，到底要不要将股票卖给陈家华。
其实不仅股民没想到，诸多关注这件事情的大佬同样有些意外。
他们大概猜到陈家华应该是在和张家谈判，但没有想到两家这么快就达成协议。
张家在争产事件过后，就已经暴露在大家的视野下。
再加上他们和约翰.马登对于会德丰的权力之争，也让他们的存在感越来越高。
因此对于张家的一些想法业内一些人还是知道的，他们想要掌控会德丰，然后将总部迁移到澳洲重新经营。
他们也以为两家会有一番斗法，当前的谈判或许就是看看能不能先达成共识。
而他们很清楚，对于这种公司控制权之争是很难妥协的。
所以他们才以为后续两家肯定会展开会德丰集团的控制权的争夺战。
不少人还想着看看能不能从中渔翁得利。