江在野是被迫来这座城市跑比赛的，这事儿孔绥倒是万万没想到。
这人平日里横了点，倒是真愿意为这种事偶尔低下头。
孔绥没忍住又往玻璃那边看了一眼——
只见此时，男人已经没站在玻璃边再往这边看，仿佛刚才的一瞬类似“意外”情绪都是大家她错觉。
此时身边已经换了另一批人跟他敬烟，递酒，空调里出来的红酒杯被托得高高的，隔着玻璃，玻璃房里面热闹的很……
仿佛无论是赛道上正在拼命拧油门调试车况的赛车手，还是看台上的观众，都只是不相干的背景噪音。
男人对每个人都点头，礼貌且克制，笑容恰到好处。
等到FP阶段结束，P1阶段开始，解说员开始一个个介绍今天的参赛选手和，介绍到某人时，看台上一阵沉默后，突然响起了意外的沸腾与欢呼——
之前大概是负责解说的工作人员便上前附在男人耳边说话，后者却也不看赛道，只随意转头看了一眼大屏。
清晰的电子大屏幕上，选手证件照神色孤傲，下颚微抬，旁边一长串的获奖履历和本次参赛的“66号”代号牌。
正是江在野。
作者有话要说：
又到了经典的“你管我如何放飞呢反正是副CP”环节
（但这次也可能会单独开文）
请摁摁代表勤劳与友爱和鼓励作者的爪印，这就为您转接下一章捏
第50章 这边好精彩，暂时走不开
“死哟我擦咧，66号是江在野！你看到没有，我刚才还跟你说那辆ninja400好眼熟，居然真的是江在野的车！”
“是那个拢共就在CRRC有过两次完赛记录，第一次是二十岁那会刚回国，排位都在十名开外，第二次直接干到第四那个？”
“嗯嗯，是他，是他！哟，他不是在化龙国际赛道吗？他怎么跑到海市来比赛了……？”
“今年CRRC没去化龙国际赛车场呗，我听说他想要拿B证，被卡了，意思是让他在CRRC拿个前三？！”
“……人家都练CBR250RR练了一年了，让人家拿个CRRC的成绩才放证什么意思？有毛病？难怪国内出不了车手。”
“B证一直神叨叨的，什么隐藏标准还不是发证那些人说得算——”
“大佬也被卡证啊！”
周围的讨论声“嗡嗡”作响，大家热情四溢，可比说“怎么来了两个女的看比赛”时语气尊敬的多。
孔绥一边翻白眼，一边忍不住听他们讲，心里默默把这些评价拼起来，才发现——
江在野在国内摩托车竞技赛事圈，还真挺有名的。
以前，孔绥只知道江小少爷在圈里不算无名之辈，却没想到是“来到外地比赛足够引发一场讨论”的程度。
在孔绥的后侧方，有人开始翻手机，调出江在野过去的视频，边看边点评：“看到没，这是他去年拿第四前，在欧洲集训的视频……每天七八万块地花着，高薪聘请别人记录自己的摔车记录，他自己说那时候每天摔车次数照着两位数去的，哦豁！老子有这种条件的早去玩去了，开什么破摩托啊！”
人们总是喜欢杜撰一些“骑不好这趟车就回家继承亿万家产”的故事。
……虽然也不算讲错。
强烈抑制住自己不要回头，孔绥只是稍微坐直了一点。
——等解说员介绍完今日参赛的拢共48名选手，P1阶段开始了。
赛道上挤满了48辆摩托，每一辆车都在争分夺秒。
江在野和他的紫色Ninja 400并不难找，相比起一场上的绿色、红色、黑色和宝石蓝，紫绿搭配的版画好看又骚包……
阳光下漆水闪烁的光泽度堪比原厂，让人很不愿意去想他在这种莫名其妙的配件上浪费了多少钱。
已经是CRRC的收官战，这场比赛参赛人数不少，但是有几个比较有名的车手基本都在距离自己最近、平日最常联系的赛道分站参加过比赛了。
而像江在野这种会跨区比赛的选手少之又少。
海市作为中国摩联总部，同时也是揭幕战的地点，所以在闭幕战厉害的车手反倒不是很多，今日48名车手，名车手不太多，江在野的出现显然给了现场观众不小的惊喜——
故此时，观众台绝大多数人注意力放在了66号车手身上。
只见66号在热身圈里没有多做动作，刹点保守，入弯线偏外，规规矩矩的适应场地——
观众席上，但凡玩票没那么厉害的观众，很快都能看出，他根本没有在刷圈速。
南崖国际赛道的资料是公开的，整个赛道的难点和追逐点，自然也是被人们