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恨不得把她剁碎了包饺子吃掉的另一部分。

    大清早的借口和江珍珠出去玩就出了门,也真的把她带到了比赛场地,江珍珠乔装打扮一番混在观众席,已确保不会被她亲爱的哥哥认出来。

    孔绥来到「空」俱乐部位于化龙国际赛车场的年租休息室,和今天要比赛的诸如原海他们一块儿坐下来,坐在一起。

    第一次参加比赛,她有点紧张得手脚发紧——

    “江在野”三个字,本身无论在圈内外都叫的响,叠加还是江家人,今日到场的品牌赞助商很多……

    所以意外的,今天孔绥准备参赛的40改装组这个热门组别,一共有一百出头的人报名。

    这规模放哪个城市都属于比较成功的商业赛了。

    孔绥用的是石凯的R3,而根据数据统计,今日到场的除了几个经常刷比赛的熟面孔,在场能比这辆R3调教得好的不会超过两位数……

    输了会很丢人。

    输了真的会很丢人。

    孔绥搓手指时,石凯在前面讲今天的比赛流程,生怕一些萌新崽子懵里懵懂惹笑话——

    孔绥听了一耳朵,这比赛就是基本大致模仿MOTO GP赛事的赛制:

    FP (*Free Practice)+排位(Q1/Q2)+ 正赛”。

    FP1、FP2为自由练习二阶段——

    用来给车手适应赛道节奏,同时做轮胎选择、悬挂微调、油门响应确认。

    从“开始计时”那一刻起到“15分钟结束”,所有车手都可以任意出入维修区(Pit lane)、多次上赛道跑圈、使用不同轮胎或设定调整赛车。

    以上所有行为的唯一目标是刷出一圈最快圈速(*Fastest Lap)。

    最终,系统会自动记录每名车手在这15分钟内的最快圈速。

    综合前 10 的车手,将直接进入 Q2。

    第11名起的进入Q1阶段。

    Q1为排位第一阶段——

    没进前 10 的车手需要在 Q1 拼速度。

    从11名开始的车手,依然是15分钟计时制,前两名将补入 Q2。

    其余人剩下的人也不是比赛到此结束了,他们在Q1 阶段的成绩,将被保留下来,按排名顺延到正赛13名开始的发车位。

    Q2为排位第二阶段——

    该阶段决定正赛的前 12 位发车顺位,由前面获取Q2资格的车手争夺。

    最后是正赛(*Race)阶段——

    根据 Q2 排位发车,这时候比赛才是真正的开始。

    以上赛程,对于从小就是野路子学车,看着MOTO GP系列赛事长大,一帧一帧去抠选手动作再去复刻、模仿成了今日份小太岁的孔绥来说,她背得滚瓜烂熟。

    看着身边的原海对着黑板很努力的搞清楚赛程制度,她拍拍他的肩膀告诉他:“前面跑的越快,正赛发车位越靠前,拼命跑就对了。”

    她说完,有些坐不住的站起来,离开了休息室,转身到维修区——

    和以往练车时的维修区总是嘻嘻哈哈、懒懒散散的气氛不同,比赛当天,维修区混着紧张和躁动,空气里飘着轮胎橡胶味、机油和润滑油甚至是金属锈味。

    孔绥按照领到的赛程安排,站在自己的单间格子,蹑手蹑脚地跑到今天即将使用的宝蓝色R3 旁边,在那,还有两个人一左一右地蹲着。

    是「空」俱乐部的技师哥林哥,还有他的徒弟阿斌仔。

    ——这是孔绥第一次跑赛道前,用上技师这么高级的配置。

    林哥年纪大一点,是石凯亲自拨给孔绥用来坐镇的,这位哥话多了点,但手比机器还快,是老技师了。

    这会儿他蹲在R3旁边,正在旁若无人的骂徒弟:“尼玛了个巴子的,老子跟你讲了,今天临江市地表温度48°C!48°C!高温下柏油会变软,路面抓地力极强——这时候用什么胎?”

    “哦哦哦,”阿斌被骂的狗血淋头,“Pirelli Diablo Supercorsa SC1,中软,冷压前 1.8 bar ,后 1.7 bar……高温环境下使用中软胎能兼顾抓地与耐久,升温后目标热压约 2.1bar!”

    林哥长出一口气,抬起头看见孔绥,跟她点点头,然后指着她:“你鸟爹来了。”

    阿斌到底还是年轻一些,很少出现在俱乐部,略有听过孔绥的光辉事迹,此时一抬头,看见个完完全全就跟路边高中生毫无区别的小姑娘靠近,愣了愣。

    片刻后,他直起腰,乖乖地喊:“鸟姐。”

    ……十八岁生日刚过的孔绥抽着唇角点点头。

    林哥:“看到她你有什么启发?”

    阿斌:“人家十八岁跑赛道,我二十一岁还在拧轮胎螺丝…

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