是我军控制范围，算是有个战略缓冲区。

    2师、8师、14师则快速机动、朝着吉省方向挺进。

    1天时间，整个省内铁路完全畅通、完成接管工作。

    大量部队从华北地区搭乘火车，从源城、石市一带上车、随后通过火车噌噌噌的抵达北评、唐山、直奔山海关地区。

    铁路完全打通、接管后，兵员直接可抵达奉田城。

    列车停靠在车站、源城一带的战士们满是新奇的望着窗外的风景。

    随着接近东北地区，地势开阔起来、一望无际的平原。

    黑土地。

    还有很多战士第一次看见了远处的大海。

    落日余晖。

    列车高速运行、浮光掠金，战士们抱着钢枪望着窗外渐渐沉睡。

    第二天一早。

    列车进站。

    一位位战士下了列车、集结、好奇的打量着周围的建筑。

    奉田车站还是很有特色的、周围的建筑有一些俄式风格。

    战士们落地后迅速整编，有的则是抵达奉田后没有停留，乘坐列车又直奔大联、营扣等地区。

    为了区分两地、更好管理东北工业，上级决定成立东北工业部。

    下属机构也跟源城相同，分为八部、八所。

    早在改编八部八所的时候，就考虑到了东北，所以提前进行了人才储备任命。

    相关技术人员抵达奉田后、立即入住新的工业部大楼。

    各部、各所分散在周围挂牌。

    技术人员抵达后，没有丝毫停留，而是第一时间奔赴到各工厂。

    东北工业副部长王道尔召集整个工业部骨干48人说：

    “你们都是部里面挑选的精锐，来之前跟大家沟通过，抵达各厂后，要立即安抚工人情绪，不许欺负鬼子的技术人员，要榨干他们的技术，矫正他们的思想，若是有顽固份子，上交部里处理。”

    “陈烨，你去满飞，不，应该叫沈飞，接管工厂。”

    “张峰，你带人去大联船厂、李东，你带人去旅瞬船厂、周磊，你带人去营扣造船厂。”

    ....

    一位位技术抵达后、立即乘坐列车又赶赴到各工厂。

    三天后。

    一架专机在9架战斗机的护送下抵达了北评、随后又抵达奉田机场。