王有财提出购买战斗机和航母的惊人意向，如同在华盛顿平静（至少表面如此）的湖面上投下了一颗重磅炸弹。其效果立竿见影——他很快就收到了来自美国海军部的正式回复，同意与他进行会谈。
他立刻放下纽约的所有事务，带着精干的顾问团队和罗伯特，第一时间赶往华盛顿特区。
让他略感意外的是，会谈的级别远超他的预期。在海军部大楼一间庄严的办公室里，亲自接待他的，竟然是美国海军部长弗兰克·诺克斯（Frank Knox） 本人。诺克斯部长是一位资深报人和政治家，目光锐利，举止沉稳。
“王先生，欢迎来到华盛顿。”诺克斯部长与王有财握手，语气礼貌但带着审视，“你的……采购意向，非常令人印象深刻，也让我们感到十分好奇。”
一番例行的寒暄和对王有财“杰出商业成就”的恭维之后，谈话迅速进入了正题。
诺克斯部长身体前倾，手指交叉放在桌上，表情变得严肃：“王先生，我们必须坦诚地面对现实。首先，F4U‘海盗’是我们海军最新的装备，其出口受到严格的法律和政策限制。其次，即使我们克服万难，批准了飞机的出售——”他顿了顿，加重了语气，“以目前日本海军对中国沿海的绝对封锁，这些飞机就算造出来，你也几乎不可能将它们安全地运回中国。”
他继续抛出第二个难题：“至于航空母舰……这就更加天方夜谭了。王先生，恕我直言，现代航母是极其复杂的战争机器，需要成体系的支持和高度专业化的官兵团队。以贵国目前海军的现状，恐怕找不出能够操作和维护哪怕一艘航母的人才。 这项投资对你而言，将是毫无意义的。”
诺克斯部长的话有理有据，点出了最核心的困难，这既是事实，也是一种委婉的拒绝。
王有财早已料到会有此一问，他脸上露出从容的微笑，不慌不忙地回应：
“部长先生，感谢您的坦诚。您说的困难，我都非常清楚。”他首先认可了对方的观点，然后话锋一转。
“关于飞机运输的问题，这是我的挑战，但我相信总有办法解决。或许通过缅甸，或许通过其他意想不到的途径。请海军部只需关心能否批准生产和销售，如何交付，我会另想办法。” 他巧妙地将问题拆开，暗示自己可能有秘密渠道（实则他或许在考虑未来滇缅公路或驼峰航线的极限运输可能性，甚至考虑拆解运输）。
接着，他抛出了真正核心的观点，也是他购买航母的真正意图之一：
“至于航空母舰……”王有财的目光变得深邃而富有洞察力，“部长先生，那两艘航母，我或许名义上是购买，但在我看来，它们其实是为未来的美国海军建造的。”
此言一出，诺克斯部长和他的随行军官们都露出了惊讶和疑惑的表情。
王有财继续解释道，语气平静却充满力量：“这场世界大战，没有任何一个国家能够真正独善其身。美国拥有强大的工业能力和海军力量，迟早会全面卷入这场对抗法西斯侵略的战争。 届时，美国海军将需要每一艘能浮在水上的战舰！”
他身体微微前倾，压低了些声音，仿佛在陈述一个必然到来的未来：“我现在下订单，支付定金，帮助船厂保持产能甚至扩大生产线。一旦美国需要，这些舰船可以立刻被征用，以最快的速度加入美国海军的序列。这比等到战争爆发后再匆忙下令建造，要快得多，也有效率得多。我支付的美元，可以看作是……为未来盟军胜利的一份提前投资，也是为美国海军保持强大制造能力的一份‘保险’。”
这个角度极其新颖且具有战略性，完全跳出了诺克斯部长之前的预想。王有财不是在为自己买航母，而是在以一种近乎“预支”和“代建”的方式，为美国未来的战争需求进行投资！这不仅解决了“中国无法操作”的难题，甚至变成了一种支持美国战备的“爱国行为”（尽管出自一个中国人之手）。
会议室里一片寂静。诺克斯部长陷入了沉思。他不得不重新审视眼前这个年轻的中国人。这个人不仅仅是一个有钱的军火买家，更是一个对全球战略有着惊人洞察力的家伙。他的提议，从美国利益的角度看，并非完全没有吸引力，尤其是在国内孤立主义情绪仍浓，军费拨款并非无限的情况下。
王有财的这番话，以及他购买航母的第二重深意——为“日本偷袭珍珠港”买一份保险——也开始隐隐浮现。如果历史依旧沿着原有的轨迹前进，那么他现在投资建造的航母，很可能在未来某个关键时刻，提前加入美国舰队，从而稍微改变太平洋的力量平衡。这或许无法阻止偷袭的发生，但也许能让美国恢复得更快，反击得更狠。这是一笔针对未来的、极其昂贵的对冲投资。
诺克斯部长沉吟良久，终于再次开口，语气已经缓和了许多：“王先生，你的观点……非常独特，也很有远见。这件事涉及的政策和法律问题极其复杂，我无法立刻给你答复。