工程师李明带领团队勘察地形，手中的图纸标注着详细的改造方案：“将现有码头延长 500 米，拓宽至 80 米，可同时停靠 3 艘万吨级货轮；新建 2 座集装箱堆场，配备新华自主研发的自动化装卸设备，装卸效率比传统设备提升 3 倍；修建 1 条从港口直达雾都市区的铁路专线，方便物资运输。”

    代英帝国港口管理局局长威尔逊看着方案，眼中闪过一丝惊叹：“新华的技术确实先进，但重建资金的 50% 需要我们承担，且收益的 30% 归新华，这对代英帝国是否公平？”

    李明微微一笑，指着方案中的 “自动化系统”：“威尔逊局长，这套自动化装卸设备可减少 60% 的人力成本，5 年内就能收回投资；而且，新华的舰队在公海巡逻，能有效抵御汉斯国潜艇的袭击，保障代英帝国的航运安全 —— 这是单纯的资金无法衡量的。”

    威尔逊沉默良久，最终点头同意。8 月 1 日，雾都港重建工程正式开工，新华工人与代英帝国工人并肩作业，新华的重型机械与代英帝国的传统设备形成鲜明对比 —— 新华的起重机组每小时可吊装 20 个集装箱，而代英帝国的设备仅能吊装 5 个；新华的打桩机一天可打下 30 根钢桩，代英帝国的设备则需要 3 天。