衣服经常是做“加减”。
总的来说，仍未完全回暖。
海风很潮湿，很微咸。
工地的尘沙吹得四处飞扬。
临建办公室开始基础施工，浇筑垫层，独立柱。
按照招标文件要求，临建办公室位于厂区东南角，临近主干道，码头，筹建电厂区域，方便后期管理建设，人员安排。
这个季节，雨水少。
北海的夏季，台风多，雨水多。所以，主体工程要尽快结束，毕竟只有一层，不算啥大项目。
然而，这二建项目资质的施工班子也太“草”了。
临建施工的管理混乱局面：工人们上班，要么摩托车，要么面包车一车人。
不晓得的，还以为拐卖人口呢。
陈大头的施工队是典型的“草台班子”，人员流动频繁，组织松散。他在贵港本地召集了几个熟人，又从附近村庄临时雇佣了一批小工，组成了一支“临时工”为主的施工队伍。
美其名曰“G港建设”，就是挂靠在下面的，村建设队。
不过，这就是建设行业默认的“潜规则”，你不干别人干。
这种临时拼凑的队伍，问题多多。
首先，这个人员就不稳定：早上还在工地，下午就不见人影。
有人请假回家办红白喜事，有人因为工资没到账直接“消失”。甚至，你上午安全罚款，下午，这个破就彻底没了。
其次，施工质量堪忧：钢筋绑扎不规范，要么两根并一根，要么压根没有，随意拼搭。
看见说了，整改一下。你没看到，人家依旧这么干，恼火的很。
干活也没个计划，想到哪里干到哪里，混凝土浇筑完全凭感觉。
随意的很，甚至存在漏振、漏浆等问题。监理工程师多次口头警告，但整改往往只是“表面功夫”。
另外，安全意识薄弱：工人不戴安全帽、不系安全绳，高空作业无防护。
余磊多次提醒，但陈大头总说：“一层楼高的浇筑，柱子一共也没几米，地上都是沙子，让你摔也摔不死。”
绝了，都是狠人。
更令人头疼的是，陈大头对施工流程的理解几乎为零。
他以为“临建”就是“随便建”，根本不按施工图纸和规范操作。
用测量仪器定位四个角落以后，陈大头就开始随意发挥了，堪比“草书”，工程干的“龙飞凤舞”，各种“飘逸”，“自由”，“洒脱”。
基础挖坑时，他甚至没有放线，直接用铁锹随便圈了个位置。
“你这是要建办公室，还是搭草棚？”余磊一边检查一边吼，工程上流行“大嗓门”，一是吼人家才可能听你的，二是，工地上太嘈杂了，声音小，听不见。
“哎呀，磊总，这不是临时用的嘛，能省点就省点。”陈大头笑嘻嘻地说。
这些小老板心里精的很，只要房子不塌，不出人命，他是各种精打细算，材料都是找找人买的边角料。
因为这个临建办公室使用寿命只有二十年，等正式工程结束，它是要拆掉的。
所以上面都是钢结构的，方便拆卸。
“临时？你当这是帐篷？临建也是结构，也要验收，也要备案。你这样搞，验收通不过，谁负责？”
“小兄弟，不要搞我呦。”陈大头摇摇手指头，这意思，他从十六岁就出来做小工，干到四十六岁，三十年了。
没有哪个房子在他手里面塌掉的，“我怎么可能拿自己的命开玩笑？我都是平衡过的，放心吧，小伙子，陈哥不会忽悠你的。”
工地上的人说话直，确实后直。确实出了事，他跑不掉，因为他不怕，无所畏惧。
另外一边，码头施工也在继续。
厂区道路由航道局负责施工建设。他们的队伍是经过严格选拔的，人员都是本科、大专生，至少有文化，不敢瞎搞，有完整的施工组织设计、详细的进度计划。
有自己的搅拌站，每一批混凝土的验收单，垫层也有，甚至连混凝土的配合比都精确到小数点后两位。
真是鲜明对比，好比“中央军”和“安保团”。
一说，施工流程标准化：从测量放线到模板安装，再到钢筋绑扎、混凝土浇筑，每一步都有技术交底，有质量控制点。
二来，技术员有学历，本科，大专对吧，人员专业性强：每个工种都有持证上岗的技术工人，现场设有专职安全员和技术员，全程监督施工。就单说一个焊工吧，人家都是大连带过来的，焊接过“辽宁号”的，是不是吹牛，就不晓得了。
在着，进度可控，质量有保障：一个多月，厂区主干道4公里全线贯通，从内陆直通码头，铺装完成。
就是就是吹