这在正常比赛里是不可能的选择。内线弯道半径小，速度太快根本挂不住。但李浩的车就像粘在路面上一样，以一个不合理的角度切了进去。

    轮胎尖叫。

    排气管喷出一团火焰。

    斯巴鲁从老马的内侧超了过去。

    老马瞳孔缩了缩。

    后面两个队员更夸张。日产370Z的车手直接松了油门，他不敢跟了。这个速度，这个走线，跟上去就是送命。

    第三个弯道。掉头折返。

    李浩把车停住，等了五秒。

    老马的红色EVO才赶到。

    然后是回程。

    李浩没再压着跑了。他把速度提了起来，每个弯道都用不同的方式过。有的是惯性漂移，有的是手刹漂移，有的干脆是四驱硬掰。车身的姿态每次都不一样，但每次都精准地卡在路面边缘。

    老马跟在后面，越跟越慢。

    不是他不行。是他看明白了。

    这个人不是在“开车”。他在“控制”。每一个动作都是算好的。轮胎抓地力的极限在哪里，车身重心转移到什么程度会失控，他全部清楚。

    这种水平，不是业余玩家能达到的。

    回到起点。

    李浩下车，走到周鹏程面前。

    周鹏程嘴巴张着，过了好几秒才合上。

    老马从车上下来，腿有点软。他走到李浩面前，犹豫了一下，把口香糖吐了。

    “哥，你以前干什么的？”

    “当兵的。”

    老马沉默了两秒。

    “行，这活儿你来。我没意见。”

    周鹏程这时候回过神来，拍了一下大腿：“就你了！比我的特技团队还稳。苏晚，你这朋友什么来头？”

    苏晚站在人群后面，嘴角忍不住往上翘。她早就知道会是这个结果。

    正式拍摄定在第二天上午。

    当天晚上，李浩在酒店研究了一遍明天的路线。剧本要求是一段三分钟的追车戏，他的车在前面跑，后面三辆黑色轿车追。中间要完成两次漂移过弯、一次一百八十度调头、一次逆向超车。