位列第七名，至少在此刻证明了红牛的选择并不错误，距离他的队友还隔着一辆哈斯。”

    【“Good job Noah，good job”

    “thankyou，我离前面还有多远。”

    “大概2s，just push”】

    第十圈

    “oh  gosh，维斯塔潘！一个着急骑上一号弯的路肩打滑了，一个极限的救车，现在落到了第八名，在自己前队友里卡多的身后。”

    【“他在干什么，是车的问题吗，我需要调整吗？”

    “不，没问题，继续吧，离前面还有0.8s”】

    “比赛变得无聊起来了，我想目前大家最关注的或许就是来自比利时新秀的Noah Goossens能否给红牛的豪赌交出一份满意的答卷，尽管他在F2成绩很优秀，8杆9胜13台的完美成绩，仅有一场退赛，其余全部以前三名完赛，力压同样为今年新秀的勒克莱尔拿下了2017年的F2冠军，然后在今年和维斯塔潘组成了F1有史以来最年轻的车手组合。不过在场的每一个车手都曾在低级别赛事中取得过不错的成绩，forla1是远比人们想的要残酷的多竞技运动。”

    阿尔伯特公园是一个狭窄、中高速弯多且缺乏长直道的赛道，这意味在车手自己不出现失误的情况下，超车几乎不可能发生。

    【“我有机会超越前面那辆哈斯吗？”

    “再等等吧。”】

    诺亚在比赛时一般不会想太多的东西，他的脑海中只会剩下赛道，方向盘，油门，刹车，以及每一辆他在前面的车。但是他现在想起了刚刚滑出去的维斯塔潘，和呆在p房里的Jos——这有点像他们的第一场比赛。

    *

    2007，比利时，比利时卡丁车锦标赛。

    诺拉是个足够有天赋的赛车手——至少米拉请来的工程师是如此说的，尽管也许有些恭维，但也不算虚假。反应快，动作快，更重要的是，他看起来不怕死。

    作为世界上最快的运动项目之一，四个轮子的赛车安全性的确远远超过了两个轮子。但当你以一百公里甚至更高的时速过弯，承受几倍的G值时，恐惧的降临并不意外，更遑论身边还有时时刻刻贴近你，想要超越你的其他赛车呢。

    竞技是勇敢者的游戏。退让不会迎来美好明天，只会迎来失败——所以诺亚认为，即便再重复一万次，他和Max也都会在第一个弯道相撞，没有人会改变。

    接触赛车的第二年，诺亚勉强算是声名鹊起，当然，这仅仅局限在比利时的卡丁车圈子里。漂亮的像是天使一样的孩子，以及冷静的像是成年人一样的行为举止和驾驶风格，还有从未出现在赛道旁的父母，胜利为他铸就金光，孤单又把他打磨的纤薄。

    全世界都爱美强惨。

    但对诺亚来说，这只是普通的一天，他不在乎今天的比赛有谁在看，今天的对手是谁，他只渴求胜利。

    诺亚又一次获得杆位，虽然儿童卡丁车比赛都混乱的出奇，可他的杆位转化率也一直不错，大多数时候，不出错的起步让他远离后方的混乱，然后带开、领跑、在干净空气和最佳工作温度下刷出最快圈，最后获胜，像是一节重复了一遍又一遍的纪录片。

    今天被打破了。冲出赛道的一刹那，诺亚脑海中迅速滑过了刚刚的操作，他不觉得自己有犯错，但他就是滑出去了。

    把他逼出赛道的那辆车也并没有占据领先地位，大概是被他阻挡了一下，被后面车超过之后陷入了慢车流。

    一场失败的比赛。对他们俩都是。

    *

    【“p4，恭喜，不错的开局。”

    “yeah，thankyou te”】

    的确算是不错且意外的开局，毕竟谁也没想到哈斯大好的形式会急转直下，澳大利亚的确是条容易状况百出的赛道，赛季开始的诅咒吗？

    p房里Jos的脸色不算好看，就像很多年前赛后一样，让人觉得他下一秒几乎要大骂出声。

    维斯塔潘看着对面那张漂亮的脸，似乎同他记忆里的并无差别——其实有的，当诺亚察觉到他的目光后回敬了一个所有人都会沉迷的笑容，维斯塔潘意识到，这不再是那个永远冷脸平静的小男孩了。但是他眼中熊熊燃烧的野心，和暗藏的挑衅，同自己一样，延续至今。