林渊给甄宓盛了一碗汤。
甄宓接过汤碗，若有所思。
这般倾国之财砸下去，背后必有深意。
察觉到她的神色，林渊笑问：“刚才说到这桥花了相当于现在大几百亿。看你的表情，是不是觉得在那个一穷二白的年代，花这么多钱修桥太劳民伤财了？”
甄宓轻轻摇头：“这般倾国之财砸下去，背后必有深意。否则后世怎会如此繁华。”
餐厅里，林渊指着窗外的江面。
“没有这座桥之前，你猜方才那几十节长的火车，要怎么到江对岸？”
甄宓看着宽阔江水，轻声猜测：“将货物卸下，由船运过江，再装上对岸的车？”
“那太慢了，而且货运量太大，根本卸不过来。”
林渊摇头，“以前用的是火车轮渡。把火车拆开，一节一节断开，用特制的轨道船，把车厢推到船上。运到对岸，再一节节拉上岸，重新拼接连轴。”
“拆卸、装船、渡江、靠岸、组装，这一套流程走下来，最快也要四个多小时。遇到江面起雾、刮大风，全线还得停运。”
甄宓：“这滔滔长江便是一道截断南北的天堑。华夏地大物博，南北物产定然各有不同。南北的交通物资往来，被这江水扼住了咽喉！”
“聪明。”
林渊赞扬道：“你说的对，这座桥建成，盘活了一个国家。华夏版图，南北纵长。北方产煤炭、钢铁；南方产粮食、布匹。”
“没有桥，这些东西全堵在江边。桥一通，原本断成两截的铁路线，直接连成了贯通华夏的京广铁路大动脉。”
“一天二十四个小时，火车川流不息。北方的重工业原料直达南方工厂，南方的轻工业产品运往北方市场。国家的经济血脉，被这座桥彻底打通。”
林渊抛出一个数据。
“大桥建成通车后，仅仅用了五年。仅仅五年，它为国家节约下来的货物过江费用，加在一起，就已经超出了建桥时投入的1.35亿总造价！”
这句话一出。
天幕外，各朝户部尚书齐刷刷站直了身子。
大明洪武年间。
户部值房内，算盘珠子拨打的声响连成一片。
“五年回本？这怎么可能！朝廷修桥铺路，那是纯粹往里砸银子！材料、人工、损耗，全都是无底洞！就算设卡收过路费，百年也未必能收回本钱！”
大唐。
房玄龄：“节约下来的货运费，超过造价……后世算账，是算天下省了多少钱？”
天幕中。
林渊继续，字字句句直戳古代帝王的肺管子。
“古代帝王搞大工程，叫徭役。现代搞基建，叫投资。”
“就算是秦始皇修长城，或者是隋朝开凿的大运河，这种大工程本身的宏图伟业没得说，确实利在千秋。但受限于时代，他们本质上采用的是农业社会的‘单向消耗模式’。”
“古代的财富，是从地里长出来的。朝廷强行征发百万青壮年去服役，不仅极其粗暴，最致命的是导致地里没人种庄稼。”
“这就像是在给国家单向放血。工程修了几年，国库的存粮耗空，民间的口粮吃干，整个社会的农业生产根基被彻底抽断。”
“工程哪怕修得再壮观，它在当时也无法立刻变现反哺天下。最后宏伟的工程修完了，百姓也饿得活不下去，天下自然就反了。”
“现代基建，走的是经济循环逻辑。”
林渊喝了口汤，“国家出钱雇佣专业的工人队伍。工人拿到工资，去买米买肉，带动了农业和养殖业。”
“工程需要钢铁水泥，钢铁厂水泥厂就要招人扩产，又带动了工业。”
甄宓听得美眸微亮，眼底泛起豁然开朗的清明。
……
大秦咸阳宫。
死一般的寂静。
嬴政前一刻还心存不忿，冷眼旁观，觉得后世建国初期修桥同样是好大喜功、粉饰太平。
可现在，这番话像一记无形的重锤，狠狠砸碎了他千古一帝的自负。
嬴政嘴唇动了动，方才那些想要讥讽的词死死卡在喉咙里，咽不下去，吐不出来，让他有些难堪。
而站在下方的御史大夫冯劫，此刻更是如芒在背，额头冷汗直冒，恨不得找个地缝钻进去。
就在刚才，他还信誓旦旦地迎合陛下，嘲讽后世修桥“分明也是在压榨百姓，与大秦有何异”。
可如今林渊这番“单向消耗”与“经济循环”的言论一出，那句逢迎之语简直就像一记响亮的耳光，狠狠扇在了大秦君臣的脸上。
察觉到嬴政幽冷晦暗的余光扫了过来，面如土色的冯劫双腿一软，险些跪伏在地，连大气都不敢喘。
长城修筑，确实让关中粮仓见底，