林辰手指在桌面上点了点，继续道：“买下来之后，团队不搬迁，挂在远景资本的技术孵化池里，他们的唯一任务，就是把手里那套针对ARM架构优化的指令集和低功耗算法整理成代码库。”
“辰希2号手机，最缺的就是这种在硅谷一线摸爬滚打过的架构经验，有了这批火种，我们自研手机处理器的路子，能少走三年弯路。”
安德森合上文件夹，站起身，郑重地点头应下：“明白，老板，一周之内，我会让法务部完成全资控股的工商交割，把团队和专利全部封锁在远景资本名下。”
“去办吧。”林辰摆了摆手。
安德森收拾好随身物品，快步走出了套房。
办公室里重新安静下来，林辰站起身走到窗前，推开半扇窗户。
冰冷的空气顺着窗缝灌了进来，吹散了屋里的烟草气息。
还没等他换口气，套房内侧的书房门被轻轻敲响，林小雨手里拿着两页刚刚从传真机里扯出来的薄纸，快步走了过来。
“林总，国内总经办刚转过来的简报。”
林小雨将那两张带着油墨清香的纸递了过去。
林辰接过传真纸，坐回沙发上，低头扫视着上面的内容。
除了辰希的运营情况，简报上还有关于京东和阿里的最新动向。
正如他之前所料，京东的开放平台推出来之后，马老板的反扑非常猛。
一套减负、输血、延期的连环组合拳打下去，那些原本因为物流被卡而人心惶惶的淘系卖家，情绪明显得到了安抚。
传真的下半部分，还有京东商城开放平台上线三天的实绩。
数据可以说是相当惨淡。
三天时间过去，全网真正签约把现货拉进京东大仓的第三方商家，只有区区一百四十七家。
而且绝大部分是急于清仓的杂牌小厂，那些真正拥有庞大出货量、握着优质货源的传统品牌掌柜，几乎全都在观望，根本没有人敢轻易挪窝。
这在林辰看来，完全在情理之中。
商人的本质是逐利，更是不见兔子不撒鹰。
京东自建物流的招牌固然响亮，但对于那些货量大的品牌掌柜来说，仓储和配送只是履约的下水管道。
管道修得再宽、车队跑得再快，如果没有水流进来，没有真实的订单转化为利润，谁也不会冒着得罪阿里的风险，自掏腰包把现货锁进京东的仓库里。
现在的局面看似阿里赢了，重点在于没有足够打动这些商家的利益。
等今日发现的好物分享上线，商家看到了实打实的转化，必定会有很多商家会动摇，会倒戈。
林小雨送完简报刚离开不久。
陈维克手里夹着一个厚实的黑色真皮公文包，步履轻快地走了进来。
“老板，没打扰您休息吧？”
陈维克在单人沙发前站定，神色干练。
“坐下说。”
林辰抬手示意了一下对面的座位：“这边的早期移动项目，摸得怎么样了？”
陈维克在沙发上坐下，顺手从公文包里抽出一份装订整齐的项目调研周报，递到了茶几上。
接着，他指着报告里的几个折线图，有条理地分析起当下的投资环境。
“WhatSApp和InStagra了名气之后，我们在北美创投圈的名气也算打响了，沙丘路不少中早期合伙人现在都愿意主动给我们递案子。”
陈维克翻开项目汇总表的第三页，手指在其中一行用荧光笔重点标注的英文名字上点了点。
“这周我们团队发现了一个挺有意思的早期出行软件，叫作‘UberCab’。”
林辰顺着他的手指看去，眼神微动，却没有打断。
陈维克没有把这当成一个普通的推介，而是展现出一个专业投资人应有的严密。
“创始人叫特拉维斯，做P2P下载软件出身，性格很凶悍，甚至有点偏执。”
“他现在的模式很简单，针对旧金山市区打车难、出租车牌照被工会垄断的痛点，用带有GPS定位的智能手机，把市面上那些闲置的林肯城市轿车这种高端黑车给整合了起来，乘客在手机上发个短信或者点一下App，附近的黑车就会接单过来接人。”
说到这里，陈维克从包里掏出了一张旧金山本地的消费收据。
“前天晚上，我亲自在联合广场试叫了一辆，体验非常好，不仅不需要在寒风里招手拦车，司机的服务态度和车况也比那些脏乱差的黄色出租车强出一大截。”
“但我调研之后，发现这家公司在沙丘路碰了一鼻子的灰，红杉和基准资本这些老牌机构全把他给拒了。”
林辰目光平静地看着陈维克，饶有兴致的问道：“那些老牌VC拒他的理由是什么