毕竟现在出现在这车场里忙活，为的目的是什么，大家都知道。
虽然大家都是竞争关系，氛围不是一般的紧张，但他们也不想看着一个小姑娘忙活一场后，什么能源石都没赚到。
身后其他维修师学徒们这么刻意的喊声，秦暖又怎么可能不知道这话里的意思。
但很不巧，在这会儿，这辆''蜘蛛''，还真进了秦暖的眼了。
''蜘蛛''的型号是C-80 ，是在具有''摇摇车''之称的C-79型号悬浮车推出后，产出的另一型号，延续的，也是C-79型号高度操控型的那一套。
唯一不同的是，因为C-80是用作于采集能源石的，便多设计了八条机械辅助腿，就是为了能更方便、更精准地采集能源石。
可这么一来，为了能精准地控制八条机械辅助腿，所添加的机械控制组件，可是比C-79型多了一组，便弄成了这样又大又笨重的''体型''。
而C-80型号的设计师，似乎是想到既然体型笨重这个缺点无法更改了，那还不如将能量石采集容量提升到极致，达成了目前所有能源石采集车型号里，一次采集量最高的目的。
据说，一次能拉回来的能源石产量，能达到2200-2500块之多，足足比一般能源石采集车采集量，翻了近一倍。
不过，C-80型号的缺点也很明显。
如果说一般采集车的体型，是一般悬浮车体型的两倍。
那么，这辆''蜘蛛''的体型，就是一般悬浮车体型的三倍，比一般采集车体型还大了一半，是所有悬浮车系列里最笨重的一个型号没有之一了。
这也是它后来被淘汰的主要原因。
毕竟笨重就意味着速度慢，一旦速度慢起来了，再能装能源石也没用，当''蜘蛛''在地上慢慢爬的时候，其他采集车已经来去好几回了，并没有能在能源石采集量上占太多优势。
更重要的是，''蜘蛛''的造价成本太高了，不仅耗费材料，还耗费维修师，这么一相比下来，''大笨蛛''就相当的不讨喜，甚至遭到了嫌弃。
但偏偏，眼前这辆''蜘蛛''熟悉得不能再熟悉的核心组件，以及它极大的能源石运输量，都相当合秦暖的眼缘。
甚至可以说，''蜘蛛''在秦暖眼中，就只有一个缺点而已，那就是速度慢。
要是她能将''蜘蛛''的速度提升起来呢，也不用多，也就是能达到一般采集车的平均水平就成，这么一来，''蜘蛛''被使用一趟，不就能给她带回来很多很多能源石吗？
她之前琢磨出来的CS系列是干嘛用的，不就是用来提升操控型悬浮车的极限速度吗？对于现在''蜘蛛''这个情况，不就正好适合？
而且，在CS-01型号改装成功后，秦暖不是没想过如果有CS-02型号，大概会是怎么样的一个方向。
因为在改装CS-01型号的，秦暖做的，是减法，将原来悬浮车过于沉重的外壳给拆掉了，所以秦暖那会儿就想过，如果有CS-02出现的，那么，她想做的，便是增法。
比如说，一辆看起来的很笨重，但实际不输于一般悬浮车的速度之类的。
现在种种因素结合起来，''蜘蛛''不就正好适合么？
当''蜘蛛''不再是''大笨蛛''，而是跑得很快的''蜘蛛''时，那该多有意思啊？
而且蜘蛛这类生物，可从来都不是什么速度慢的生物，恰恰相反，它们的移动能力，可不是一般地快？
区别在哪里？
区别是在蜘蛛这类生物……拥有很灵活的八条腿么？
电光闪间，便有些什么极为关键的东西，在秦暖的脑海里一闪而过了，瞬间，秦暖便感觉CS-02或许并不是一个空有的设想，而是一个……或许能够改装出来的东西。
有了想法后，当下秦暖就没有继续站在原地发呆了，而是转身朝身后的那些维修师学徒鞠了个躬，表示了感谢。
然后，秦暖很快着手让曙光的小子们，将这辆破破烂烂的''蜘蛛''从窄小的空间里推出来了，推到边上更大、更广，方便她进行动作的空地，并将自己想要他们帮忙的事儿，给说了。
不得不说，曙光的小子们继承了曙光一向高效率的工作节奏，干活不是一般地麻利，很快就''嘿嘿哟哟''地，帮秦暖找了一个十分舒适的工作空间。
除此之外，有几个小子，似乎是提前得过陆哥的吩咐，将''蜘蛛''推出来后，并没有第一时间让秦暖碰触，而是手脚麻利地将这脏兮兮的''蜘蛛''外壳，给擦拭了一遍。
对此，秦暖也没有阻止，毕竟之后她要改装这辆''蜘蛛''的话，确实也是要将这辆''蜘蛛''给清理干净的。
这样，才方便她更好地安排各组件有没损坏的地方，损坏的程度又如何了？