等清点完毕后，才由带队干部和使馆人员带领步行出站。出站后到火车站广场集合，已经有专门接送的十多辆大巴车在等待着。
留学生到莫斯科后的第一站就是先去临时安置点，也就是莫斯科留学生临时招待所。
不管大家在国内是什么人员，来这边的除了几个带队干部，都是学生，这临时招待所就是按照学生宿舍的形式建设的。
多人间的木板床，公共洗漱间，还有公共食堂。食堂里有苏式西餐和中式改良饭菜，中式的改良饭菜基本上跟中餐没太多区别，主要还是原材料的问题。
在这边没有国内的青菜，豆腐和各种中式调料，只能用其他食材代替。
比如红菜汤会放大量酸奶油，中式的就放酱油和姜片，牛块切小放进去炖。
没有新鲜的番茄，就拿番茄罐头加鸡蛋弄番茄鸡蛋汤。
土豆烧牛肉，圆白菜烧猪肉，洋葱炒肉片，土豆炒肉丝。这边的肉饼基本上都是煎的，中式的可以清蒸。
主食的话把面包改成馒头和大米饭，不过在苏联的大米比较贵，不是每顿都能吃上大米饭的。
来到莫斯科的第一天，就是好好的在床上睡一觉，吃顿符合自己肠胃的饭菜。
在清点人数过后，江成随着队伍来到了火车站广场，然后看见了一排早已等候的大巴车。
只是一排大巴车，又让大部分留学生议论起来。
苏联的大巴车对于国内的人来说也是新事物，因为苏联属于北方区域，气温比中国寒冷。加上苏联能自己生产石油，所以苏联的大巴车都是车身干净，没有外挂铁炉子的汽油大巴车。
我们国内现在石油全靠进口，大巴车根本用不起汽油。现在国内的大巴车，除了特定的一些车辆，其他车辆基本上都是烧木炭和无烟白煤的。
开大巴的汽车司机还得配一个专门烧木炭的助手，每天出车前还得提前一小时烧木炭或者煤。
“江成同志，这大巴车烧汽油的，车上的座位还是这种椅子。”
“嗯，这边不缺钢铁和汽油。”
一上大巴车，刚坐下来陈伟就对江成感慨着说着。
而江成作为穿越着，这种没有空调没有电视什么的大巴在他眼里属于落后。不过在陈伟感慨的说话后，江成‘回忆’了一下国内情况。
在国内作为收入不错的青年教师，江成还是有实力乘坐公交车的。国内的公交车没有金属椅子，都是固定式的长条板凳。
没有弹簧减震，没有海绵垫，光秃秃的木板。甚至有些车厢都是木头做的，车内是冬天凉，夏天热。
苏联这边人家自己可以大量提炼石油和生产钢铁，很多国家都从苏联进口汽油和钢铁，苏联的大巴车内是单独的金属骨架座椅很正常。
陈伟也是来苏联读博的没有错，也是工科的。但他在国内的专业是城市建设类的工科。江成是机械类工科，不同的专业看待问题的角度不一样。
有人感慨苏联的大巴烧汽油干净，座椅和车厢都是金属的。江成还是受了原身的影响，看一些设备和交通工具容易直接看本质。
国内要是不缺汽油和钢铁，不说有技术制造这样的大巴车，起码能改装的出来。
所以陈伟是感慨苏联的大巴车‘先进’，江成回应的是本质。
“是呀，我们国家要是有足够的钢铁和汽油，这样的大巴车也一定能制造。”陈伟听到江成的话，细想一下后觉得人家大巴车也不算什么了。
江成笑了一下，陈伟这个土建专业的聊不到一起去。当然了，江成要跟他聊土建，人家也一样会觉得他无知。
江成聊土建最多说建筑外表，可能会说有水泥和钢筋也能建个什么钟楼或者什么宏伟的建筑。
但在土建专业的人眼中，你的想法简直可笑。你得考虑地质，考虑材料机构。比如42号混凝土应该拌意大利面才能坚硬，螺丝钉的长度会影响挖掘机的扭矩。还有石灰粉加入高能蛋白，会严重影响墙体的口感。
看不懂意思，那就对了。因为内行面对外行，说什么都是对牛弹琴。
“系统，签到。”
“签到开始，检测环境，获得物品：ZIS-155初级结构图。”
“ZIS-155初级结构图是什么鬼。”
江成跟陈伟闲聊了几句，在专业聊不到一起，加上连续坐了这样多的蒸汽列车。有些不舒服的靠着椅子休息，不过他只是闭目养神。
好奇害死猫，江成想着在火车上还能签到获得啤酒饮料矿泉水和花生瓜子八宝粥标配，好奇在这大巴上能签到获得什么。
没有想到会签到出来一个结构图，至于什么是ZIS-155，江成也很快就明白了。