下面进行第二项，请企业代表依次发言。
发言的顺序就按照桌上的名单来，每位代表控制在五分钟左右，
有什么说什么，不用念稿子，畅所欲言。首先，请京海建工集团的陈泰董事长发言。"
陈泰闻言，不慌不忙地放下手里的茶杯。
程程很有眼色地扶了他一把——其实他身体硬朗得很，根本不需要人扶，
但这个动作本身就是一种姿态，一种老前辈的姿态。
"孙书记，赵书记，各位领导，各位同行。"
陈泰的声音苍老但沉稳，语速很慢，每个字都咬得很清楚，
"我陈泰是个粗人，不会说什么漂亮话，就说几句实在的。"
他先来了这么一句开场白，在座的人都会心一笑。
谁都知道，泰叔说自己是粗人，那是谦虚。
能在京海商界呼风唤雨几十年的人，会是粗人？
"首先，感谢市委市政府搭建这个交流平台。"
陈泰微微颔首，
"环城高速和开发区，这是京海的大事，也是京海企业的大事。
京海建工集团扎根京海三十多年，是喝京海的水、吃京海的饭长大的。
家乡搞建设，我们义不容辞，全力支持。"
这几句话说得冠冕堂皇，挑不出毛病。
"京海建工这些年，做过不少项目，"
陈泰继续说，语气里带着几分自豪，
"京海至省城高速的第三标段，是我们做的；京海港的三期扩建工程，是我们做的；
市区的主干道改造、污水处理厂、体育中心，也都是我们做的。
大型市政工程、公路工程，我们有经验、有设备、有队伍，对京海的地形地质、本地用工、建材供应链，都熟悉。
这一点，我不是吹牛，大家可以去看、去查。"
孙连城听着，微微点头。
陈泰说的是实话，京海建工确实有这个实力。
"接下来，我提两点建议，供各位领导参考。"
陈泰话锋一转，进入了正题。
他竖起一根有些干枯的手指。
"第一点，项目推进过程中，希望能够统筹本地的砂石、渣土资源，规范管理。"
陈泰慢条斯理地说，
"搞工程离不开砂石料，也离不开渣土运输。
咱们京海本地有不少砂石场和运输公司，这是好事，能降低工程成本，也能带动本地就业。
但问题是，现在这个市场有点乱——砂石价格不透明，运输市场恶性竞争，有的还欺行霸市、强买强卖。
如果不提前规范，等工程一开工，今天你堵我的路，明天我扣你的车，
不仅影响施工进度，还容易引发矛盾，甚至出治安事件。"
他说到这里，目光不经意地扫过徐江和白江波的方向，又迅速收了回来，快得让人以为是错觉。
"所以我的建议是，政府能不能牵头，对工程沿线的砂石料供应和渣土运输进行统一规范管理？
比如设定指导价，划定运输路线，明确准入标准，让有资质、有信誉的企业来做，把那些害群之马清出去。
这样既能保障工程顺利推进，也能减少征地施工中的矛盾。"
这番话说得很漂亮。
表面上是在为政府考虑，建议规范市场，但实际上呢？
京海建工是做建筑工程的，砂石料和渣土运输是工程的上下游。
陈泰建议政府"统筹规范"，说白了就是希望政府出面整顿市场，把那些不正规的小公司清出去，
然后由大企业——也就是跟京海建工关系好的供应商来分这块蛋糕。
"第二点建议，"
陈泰竖起第二根手指，
"关于群众安置和维稳工作。环城高速和开发区涉及几千户拆迁，这是个大事。
拆迁拆得好，老百姓支持，工程就顺利；拆得不好，百姓有意见，今天上访明天堵路，工程也没法干。
我的建议是，安置工作一定要做在前面，补偿标准要公开透明，安置房要先建后拆，让老百姓看到实实在在的好处。
施工单位进场之后，也要跟当地群众搞好关系，尽量减少施工对群众生活的影响。"
他顿了顿，补了一句："我们京海建工作为本地企业，跟基层的关系熟，跟群众沟通也方便。
如果有幸参与项目建设，我们一定配合政府做好地方协调工作，绝不给政府添麻烦。"
这最后一句话，才是陈泰真正的诉求。
"配合政府做好地方协调工作"——这句话的潜台词是：征地拆迁这种麻