点门道。

    以后再遇到别的司机问问题，他也不光是说“赵师傅教我这么干”，而是试着把师傅讲的这些道理，用自己的话，简单明了地说给人家听。

    “你看啊，这就跟咱们人喝水一样，水管堵了，水就上不来————”

    “车跟人一样，得定期体检，小毛病早点治，省得拖成大毛病————”

    他开始传播的，不仅仅是某个具体的解决方法，更是一种解决问题的思路。

    赵大龙的口碑，就在这样一点一滴的小事中，慢慢传开了。

    没人说他是“神医”，也没人刻意神化他。

    大家都说，赵老板有真本事。

    说他看问题准，一抓一个准。

    说他有方法，查故障条理清楚，从不瞎拆瞎换。

    说他懂原理，不管多复杂的设备，到他手里都能说出个一二三。

    更重要的是，跟他学，能学到真东西，能省钱，能让车更可靠。

    李卫国就是最好的例子。

    他那老解放，现在成了油城司机圈里的“明星车”

    油耗低，毛病少，挣得多。

    有人问李卫国秘诀，他总是憨厚地笑笑。

    “没啥秘诀，就是跟着赵师傅学保养，学看毛病。”

    “师傅说，车是死的，人是活的，你对它用心，它就给你出力。”

    “他教的那些方法，实用，好学，照着做，准没错。”

    赵大龙还是老样子，守着他的四台挖掘机，在油城踏踏实实地干活。

    保养，维修，接活儿，偶尔指点指点象李卫国这样肯学的年轻人。

    他的技术，就象油城地下的石油，不张扬，却蕴藏着巨大的能量。

    它不是高高在上的理论，也不是故弄玄虚的技巧。

    它是一套实实在在，能解决问题，能创造价值，可以被学习，可以被复制的知识和经验。

    这种务实的技术口碑，比任何GG都管用。

    越来越多的人知道，油城有个赵大龙。

    他不光挖掘机养得好，更重要的是，他有一身能让人信服的真本事。

    而这本事，正通过像李卫国这样的人，一点点传播开来，在油城的土地上，生根发芽。