仰头看向头顶的halo，那是朱尔斯留在这比赛中的一部分。这让诺曼稍感安心，与此同时他下定决心——

    至少今天，他无论如何也想要征服这条赛道。

    诺曼如今是红牛的青训成员，这是他的优势。

    以红牛车队夏休期结束后的席位变动来看，只要表现好，机会随时会来。虽然这么说对亚历克斯不大公平，但是，曾自言被红牛“放生”的他到被升入红牛一队，最多不过半年时间。

    也就是说，即便红牛的青训生众多，但只要继续下去，就算是自己也随时可能获得进入f1的机会。

    而眼下，就是这个机会。

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    铃鹿赛车场，作为如今的f1赛事的重要组成部分，每年都会吸引许多来自世界各地的车迷，而其中亚洲的车迷居多。

    不仅如此，铃鹿也拥有着著名的高速与低速的混合弯道，其中的130r弯道尤其让人闻风丧胆。诺曼知道，自己需要以几近全油门的方式过弯。

    即便只是一场练习赛，可是想要征服这条被称作“最能体现驾驶技术差距的赛道”，他必须全力以赴。

    他并没有什么失误的机会。

    明确自己的处境之后，诺曼反倒不再那么紧张了。

    与正赛不同，练习赛并没有暖胎圈，更不用等五盏信号灯。维修房前的绿灯已经亮起，这代表诺曼随时可以发车。

    头盔后，诺曼的灰色眼眸隐隐闪动。他踩下油门，身体随着赛车逐渐离开红牛二队的维修房。

    阳光逐渐倾斜，沿着车头爬到位于驾驶座上的诺曼身上。

    光线钻过halo的空隙，洒在他的面庞。与阳光一同到来的，还有看台上激昂澎湃的欢呼声。

    这就是f1的赛场。即便只是一场练习赛，依旧有这么多的观众。

    他们有着颜色各异的皮肤，五颜六色的头发与眼睛，或许他们不是为了自己而来，不过至少这一刹那，是自己在赛道上奔跑。

    “准备好了吗？”诺曼问自己。

    当然了。

    他毫不犹豫地回答。

    诺曼坚定地踩下油门，流畅地驶出了维修区。

    比赛第一圈，通常被称作“出场圈”。诺曼需要驶上赛道，并且在这一圈中逐渐提升轮胎和刹车温度。

    诺曼做的很好。他的过弯和行驶都挑不出一点毛病。实际上，不乏有车手第一次在f1出场时就撞墙退赛。

    正因此，诺曼的表现堪称亮眼。至少在车迷们看来，看他驾驶是一种享受。

    你不用担心他会出错，他会严格恪守最正确的驾驶方式、与靠近时就会让人心惊胆战的围墙保持距离，在传统的刹车点踩刹车过弯。

    这使他的驾驶既稳定、速度亮眼，同时又不哗众取宠。

    随着时间流逝，诺曼开始进入飞驰圈。

    他的前方没有慢车阻拦，此时一片空旷。

    诺曼并没有换胎的打算，他将以这套中性胎完赛。

    这是一个很好的机会，年轻的车手只能够听见风的呼号与引擎的喘息。

    他的速度逐渐攀升，使他愈发接近如今场上的最快圈速。经过下一个弯道时，诺曼踩下刹车，有所损耗的轮胎竭力抓住地面，在车后扬起一片朦胧的沙尘。

    这次过弯没能损耗诺曼的车

    诺曼感到自己正与这个机械生命同频，他的耳朵能够清晰地听见它所奏出的和弦。