条粗壮的钢丝牵引绳，並且在水面上铺设了充气式的战术浮桥。

    我们一行人踩著平稳的浮桥，不用再忍受冰冷河水的浸泡，非常顺利地跨越了这条地下暗河。

    那辆载著石棺的履带运输车，则通过另一套水陆两用的牵引设备，稳稳噹噹地渡过了水面。

    走出溶洞，重新呼吸到外面带著泥土芬芳的空气，我有一种恍如隔世的感觉。

    此时，老熊岭的暴雨已经停了。

    天空中虽然还飘著几缕细雨，但已经不影响视线。

    树林里的空气十分清新，將我们在地下墓室里沾染的尸臭和血腥味冲淡了不少。

    我们在山林中跋涉了大约一个小时，终於走出了老熊岭的深处。

    前方，就是我们来时遇到泥石流阻碍的那条盘山公路。

    当时，大半个山体的滑坡將道路彻底切断，迫使我们不得不弃车徒步进山。

    但此刻，眼前的景象却让我微微有些惊讶。

    几台涂著迷彩色的小型推土机和挖掘机停在路边，那座像小山一样的泥石流堆积物，已经被硬生生地推开了一条足够车辆通行的通道。

    道路两旁的泥土被压得十分结实。

    在清理出来的空地上，还停著一长溜的军用越野车和两辆大型的封闭式运输卡车。

    这，就是国家机器运转起来的效率。

    只要有確切的坐標和命令，逢山开路，遇水搭桥。

    没有任何自然障碍能够阻挡他们的步伐。

    “上车吧，直接回据点。”山岩招呼著大家。

    我拉开一辆越野车的车门，坐进了后排。

    张玄清则坐在副驾驶的位置上，闭目养神。

    车辆启动，车队沿著盘山公路，平稳而快速地向山外驶去。