尽管如此，非常多的车迷依然认为是维斯塔潘犯了错误。

    因为舆论声量太大，等车队来到墨西哥的时候，维蒂奇为此邀请车手们参加一场简报会，由车手们来商讨这件事情。

    说是商讨这件事情，其实是FIA想要完善超车指南，尽可能减少这种具有争议性的判罚。

    在会议结束后，FIA宣布将在卡达大奖赛发布新的超车指南，内容交给车手们审批0

    维斯塔潘从会议室里出来就被问及了这些问题，他很无所谓，表示如果规则变更，他就会调整驾驶方式。

    吴轼反倒是美美隐身于此次风波，大家现在讨论更多的是5916怎么怎么好。

    对于某些粉丝群体，吴轼完全不予理会，倒是有几次看到诺里斯的眼神令他发毛。

    车手简报会结束后，练习赛也就差不多开始了。

    因为车队有一年中必须派出两次新秀的要求。

    所以当天的练习赛上，法拉利这边由比尔曼代替勒克莱尔上场。

    梅奔那边则由安东内利代替汉密尔顿上场。

    马丁车队则由替补费利佩·德鲁戈维奇代替阿隆索上场。

    这场大奖赛，其实也是头哥的第400场大奖赛。

    周五下午的一练，拉塞尔跑出了最快圈。

    不过这是因为阿尔本失控撞上比尔曼并撞向墙壁，导致练习赛被耽搁了大量时间。

    二练则开始测试2025年的倍耐力轮胎，每位车手各有两次短距离和长距离测试机会。

    吴轼在这期间不小心跑出了1分17秒4的成绩，令人惊讶，法拉利还是这么强啊！

    但二练也不令人安生，拉塞尔在9弯撞上护栏，引发红旗。

    维斯塔潘更惨，因为发动机故障被困车库里。

    由于周五练习赛发生的各种事情太多了，大家对各支车队在这里的性能比较非常模糊。

    等到周六的阴天，三练开始后，随著迈凯伦皮亚刷出1分16秒492的成绩，大家对于墨西哥城的圈速才有了些概念。

    因为阴天和低温，不少人开始担心起法拉利在排位赛是否会出现问题。

    可这种担忧没有持续太久。

    下午三点的排位赛开始后，吴轼连续三节都以第一名结束，直接杀死了比赛悬念。

    如此精彩的排位赛，直接令全球的法拉利车迷都沸腾了。

    甚至于有记者爆料，在排位赛结束的时候，瓦塞尔就接到了来自马拉内罗的祝贺电话。

    除了以三节排位赛第一拿到杆位的出色表现外，真正令人惊叹的是杆位成绩。

    吴轼最快圈速1分15秒776。

    这远超第二名维斯塔潘的1分16秒171。

    这也是为什么排位赛结束后大家都直呼比赛没有了悬念。

    而在法拉利车迷狂欢的背后，是一群觉得无聊的车迷。

    终于是有人回忆起了吴轼在梅奔的那段恐怖王朝岁月一受制于疫情的影响，2020年吴轼创造的奇迹并不如2023年维斯塔潘创造的奇迹有名。

    可在吴轼以绝对优势进入倒数第五场大奖赛的时候，很多老旧的吴轼集锦被翻了出来0

    六冠王的冠军粉声量本来就大，随著热度被添了一把火后，直接就引爆了社媒。

    法拉利和吴轼也是相互成就，各自都爽吃了一波流量。

    然而从喧杂的网际网路回到嘈杂的赛道，需要完成的任务仍然严峻。

    由于赛车性能的领先和吴轼的绝佳排位成绩，法拉利内部在讨论正赛的策略时都有些懈怠。

    最后还是乔纳森出来提了些想法，才让策略会议变得圆满。

    吴轼刚刚结束会议就接到了露易丝的电话。

    「我明天来看你的比赛好吧！」

    电话里传来露易丝的声音，吴轼却没有同意。

    他真不喜欢几个拉美国家的治安。

    露易丝于是只能在电话里抱怨了几句，吴轼想到她嘴撅起来的样子也是笑了笑。

    当晚，睡觉前他的左眼皮跳了好一阵子，还打了个喷嚏。

    吴轼没当回事，常年来的倒时差能力让他倒头就睡。

    一晃眼，周日到来。

    和昨天的天气颇为相似，阴天，气温不超过二十度。

    吴轼没想到来到P房时，就又看到了埃尔坎和皮耶罗。

    等聊了几句才知道，两人都是因为他昨天排位赛的表现，正好有空就都到现场来观看比赛了。

    这一次，埃尔坎没有发神经的来一句什么必须夺冠的话。

    蒙扎那是主场，而墨西哥城？

    埃尔坎并不在意输赢，反正大概率这个赛季法拉利要拿到两个世界冠军了，他现在做梦都能笑醒。

    毕竟自