法拉利的冠军年真的要来了啊！
当晚，蒙特娄没有下雨，直到早上为止，天气都是晴朗的。
不过天气预报还是预告了厚重积云将在中午飘到赛道上空，到时候很可能会有降雨。
果然，这次的天气预报是准的，比赛前大雨落下，将所有地方都浸润。
在浙淅沥沥的雨声中，法拉利的正赛策略会议启动。
因为吴轼和勒克莱尔两人在这里的圈速差会很大，所以策略组给出的意见也会有很大差异。
吴轼听著塞拉和拉文的讲解，却有些走神。
雨天的策略变化太多，不管准备了多少套方案，最后还是要依据实际情况来雨是否继续下，雨下得是否大，路面的情况，其余车队的情况。
这里面的复杂变数远超干地赛。
「气象部门给出的提示是雨量将会在比赛中增加，但这是说不准的。
「预估下午两点时的地面湿润程度使用全雨胎最好。
「不过因为后续降雨的不确定性，以及考虑到红牛、梅赛德斯奔驰的策略，我们认为使用半雨胎起跑是最好的。」
拉文最后总结了下情况，会议也到此结束。
吴轼从会议室里出来，车组的机械师正在对赛车进行检查和保养。
「戴恩，引擎没问题吧？」吴轼上前问道。
「没有问题！总部那边检查保养后状态极佳！」戴恩点头说道。
吴轼用的这套引擎在伊莫拉使用过，所以他才随口问了一句。
「难道你觉得有什么问题吗？」戴恩反问道，有些担忧。
「没有。」
吴轼摇摇头，练习赛和排位赛都是没有任何问题的。
「那就是一切准备就绪！加油！」
戴恩瞬间恢复到激情满满的样子，他还以为吴轼又认为赛车出故障了呢。
要知道在摩纳哥时吴轼说后悬架有问题，大伙们都认为没问题。
结果换了的悬架送回总部用超声波检查后发现内部确实出现了结构裂痕。
这些裂痕表层看不见，而且极其纤细，但却已经破坏了结构强度和稳定性、
耐久性，说不定在某次路肩上就直接断裂了。
P房的屋檐还在不断滴落雨水，湿气扑面而来，令人有些不舒服。
乔纳森从内间里出来，看到吴轼后说道：「记得及时告知我路面情况。
「嗯，当然。」
吴轼点点头。
临近比赛时，雨水稍稍停歇，路面依然湿润。
吴轼此时已经换上了赛车服，并且坐进了单体壳里，正在整理著耳麦、水管等这些东西理好并戴上头套后，一边的戴恩将头盔递给了他。
整装待发，维修区通道绿灯，赛车随即被技师放下。
吴轼驶出维修区。
路面的水渍让原本就湿滑的沥青更加滑了。
借著勘察圈这个机会，吴轼全面探查了一遍赛道的情况，对抓地力分布情况基本了解后松了口气。
起步不会太艰难。
他重回发车格后，很快有技师打著伞过来。
虽然在下雨，但是赛前奏国歌等流程还是照常进行。
时间很快来到下午两点，所有车队完成最后整备，暖胎圈正式开始。
吴轼起步带领车阵向前。
除了两辆哈斯使用了全雨胎外，其余车手都使用半雨胎起步。
一圈之后，20辆赛车在发车格就位，绿旗挥舞。
五盏红灯一盏盏亮起！
忽的，熄灭！
2024年一级方程式加拿大大奖赛正赛开始！
吴轼对地面情况无比清晰，完美掌控著油门，输出的扭矩让后轮刚刚好匹配抓地力极限。
嗡嗤！
引擎转速拉高之后，59号法拉利的加速明显快于身侧的梅奔和后面的红牛！
出色的牵引力被发挥到极致，临近1号弯前，吴轼的领先位置就彻底稳固！
不管是拉塞尔还是维斯塔潘，都没有任何进攻的机会。
随著赛车启动，雨雾弥漫著赛道。
吴轼此时将所有精力都放在了轮胎上，对1号弯的低下抓地力完全感知，所以应对也非常完美。
簌簌！
吴轼从2号弯出来，继续一马当先。
他身后的拉塞尔、维斯塔潘、诺里斯、皮亚斯特里其实也面临著抓地力低下的问题。
这几人都投鼠忌器，非常小心的驾驶著赛车，生怕油门给多直接spin了！
压根没心思对吴轼动手！
而且随著雨雾遮蔽了视线，大家更是小心翼翼。