现在QQ里打开就看得到吴轼和W09的大海报，微信的广告倒是没有QQ那么露骨。

    两大社交软件相加带来的流量是极为恐怖的。

    吴轼感觉自己在国内的知名度估计在朝着姚明、刘翔等著名运动员的水平去。

    如此盛大的F1大奖赛，可以说是自由媒体接手F1以来的又一商业尝试。

    然而对于车手们来说，这些活动却更多的是增加了负担。

    至少吴轼作为魔都站主要营业的车手就面临了这个问题。

    他参加了所有安排的活动，匆忙的行程安排几乎让他上一秒还在和车迷们交流，下一秒就坐进了座驾之中准备排位赛了。

    但这还不是最大的问题，最大的问题是梅奔今年在魔都站的竞争力下降的可怕。

    吴轼在Q3的时候为了杆位，拼着撞车的风险飞驰出了星辰一圈，刷出了1分31秒185秒！

    这比汉密尔顿的1分31秒625快了0.4秒多！

    然而呢？这个成绩只排到了第三名。

    是的，维特尔以1分31秒095排在了第一，Ki以1分31秒182排在了第二。

    两辆法拉利的排位高功率模式提升的速度有些可怕！

    吴轼几乎燃尽了自己才得到这个成绩，他听到乔纳森说P3的时候都有些不可置信。

    “你已经尽力了，这不是你的错。”乔纳森在TR里安慰道。

    吴轼也只能接受这个结果，事实上大家都和乔纳森一样，知道这是赛车的差距，没有责怪他的意思。

    比汉密尔顿都快了0.4秒，足以证明他这圈有多么恐怖。

    第二天的正赛，气温略微上升，魔都国际赛道观众席坐满了人，去年没来以至于错失亲自经历国歌在主场奏响的车迷今年都来了。

    这种整个赛场的期望感加身，吴轼也是感觉到窒息感。

    他跟国足不一样，如果有人对着他喊：rn退钱，他感觉自己绝对会受到暴击的。

    赛前，他不断深呼吸，和乔纳森交流以此来缓解自己的压力感。

    欲戴皇冠，必承其重，说的就是这种时候。

    他不知不觉间已经承载着太多人的期望，他无法忽视这些，他也是个人。

    很快，正赛开始。

    五盏红灯熄灭时，他连呼吸都忘了，只知道盯着前方的两辆法拉利。

    维特尔起步慢了些，Ki起步神勇，威胁到了维特尔位置。

    随即就见维特尔将Ki挤到右侧，想要固守自己的位置。

    而吴轼则利用这个机会，立即来到了左侧，在1号弯中成功超过了Ki，不过维特尔依然挡在他的前面。

    可接下来，又面临着和巴林站一样的问题，没办法进入DRS区，法拉利的余量非常大！

    第18圈，追到第4的汉密尔顿接到进站指令。

    第19圈，吴轼也接到进站指令。

    56圈的比赛，现在进站要一停跑完面临着相当的困难。

    不过车队的数据肯定支撑起了这一切安排。

    而吴轼能够控制的则是以比车队数据更好的余量完成比赛。

    簌！嗤！

    吴轼驶入安全区，车组人员迅速换上轮胎后，他烧着轮胎起步。

    “喔哦！1.9秒！最快换胎了吧！”兵哥惊呼。

    出来后，吴轼落在了Ki的身后。

    “维特尔要进站，Push，Push！”

    乔纳森喊道，他知道刚刚神一般的换胎将要得到一个机会！

    “Copy！”

    吴轼应道，赛车行驶线路开始变得刁钻，轮胎将要承受它不该承受的折磨。

    另外一边，维特尔果然被召回进站，此时他领先吴轼足足24秒。

    进站换胎的损失只在22秒到23秒。

    维特尔知道自己面临着什么问题，所以进站后及时刹停。

    嗤呀！

    同样是软胎换上，时间跳出。

    3秒。

    “瓦特尔慢了！吴轼已经来了！”兵哥大喊。

    观众席上，不少观众站了起来，紧张看着直道上飞驰而来的赛车。

    吴轼紧紧盯着赛道前方，就在快要抵达出口的地方，他余光瞥到了右侧闪过的红色跃马。

    超了！

    欢呼声瞬间遮盖了整条大直道，梅奔P房里机械师们也奋力挥拳。

    “超的漂亮啊！”兵哥也喊道。

    赛道上，吴轼随即刹车，入弯！

    红色跃马出来后也直接入弯，没有进入工作温度的轮胎根本无法发动进攻。

    “St，为什么我慢了这么多？！”

    维特尔立即在TR里大声质问。

    “想