？

    这个情况可以说是导致全场哗然！

    可汉密尔顿没有任何争论，仅仅陈述了下自己被撞的事实。

    同时因为安全车撤离，他直接加速，重启了比赛。

    然而巴库还是那个巴库，又是一圈还没有结束，事故再度发生。

    像狮子般防守队友的奥康在防守佩雷兹的过程中发生了碰撞。

    佩雷兹前翼受损，奥康右后轮被划破。

    可倒霉的人还在后面，吴轼和Ki均压上了两人留下的碎片，双双爆胎。

    吴轼的情况稍好，只是爆胎。

    而Ki的右后轮完全撕裂，橡胶垫子像是扇巴掌一样随着轮毂转动不停抽打尾翼，直接把尾翼打坏了。

    复杂的情况再度引发安全车。

    两次重启比赛，两次一圈没跑完就重新出来安全车，这比赛也是没谁了。

    佩雷兹因为和奥康的碰撞导致底板受损，也只能退赛。

    吴轼换完胎后更是落到了队尾重新起步。

    结果没出去一圈，赛会考虑到赛道的碎片太多了，再跑下去就不是吴轼和Ki两个人倒霉了，所以干脆出动了红旗。

    红旗带来了的宝贵时间，竟然让Ki和佩雷兹的赛车修好了。

    红色跃马重新开上赛道固然振奋人心，可红色马戏团的表演更令人不得不尝。

    只见导播镜头很快给到了7号法拉利F1，并同步播放Ki的TR：

    “手套！我的手套！马克，手套！！”

    “方向盘！Yes，给我手套和方向盘！”

    很快有人将手套扔给了Ki，但是边戴手套的Ki还面临一个严重的问题——

    他没方向盘啊！

    “嘿！来个人把方向盘给我啊！方向盘！

    “COMEON！给我去拿啊！”

    Ki久久没拿到方向盘，直接喊了出来，冰人也是被整出火气来了。

    好在，最终还是有人拿过了方向盘，不然推着一辆没有方向盘的F1上赛道也真是太抽象了！

    大活一个接着一个，让人目不暇接。

    等到红旗后比赛再度重启。

    这次维特尔距离汉密尔顿很远，可能也是怕了吧。

    第7起步的里卡多异常凶猛，1号弯的位置晚刹车直接超越两辆威廉姆斯和霍肯伯格。

    而从第15位起步的吴轼也再度展现出了他对车辆的控制和对赛道的理解。

    也是在1号弯前，在几乎压上路肩的情况下惊险超越了三台车！

    直接来到了第12位！

    之所以说惊险，就是因为这里的路肩会导致赛车弹跳失去抓地力。

    而后，赛车就会在狭窄的出弯口无法控制与其余车辆发生碰撞。

    在之前，奥康等车手已经吃过这个亏，一地碎片就是他们这样撞出来的——

    因为过度压上路肩的情况一般都是在超车的时候，所以失控的时候总有赛车就在身边。

    头尾两部分精彩的起步超车仿佛让大家看到比赛将要重回正轨。

    结果开了不到7圈，汉密尔顿出问题了！

    只见他的头枕后半部分翘起，原来是没有卡紧。

    这让老汉只能一边按着头枕一边开车。

    鉴于安全问题，汉密尔顿必须进站安装好头枕。

    “刘易斯进站维修，P8。”乔纳森跟吴轼说道。

    而此时的吴轼，已经超过埃里克森来到了第11位。

    也就是说，梅奔两人现在的排位差距并没有多大。

    此时领跑车手已经换成了维特尔，然而他只领跑了三圈，就因为不安全驾驶受到了个名为“Stop-and-gopenalty”的处罚。

    这也是车迷常说的Stop-go处罚，一般是因为危险驾驶、不遵守场上旗号规定及被套圈车辆迟迟不让后方领先车辆超车。

    接受到处罚后，车手必须立即进入维修区，并停留10秒。

    可以说算是时间处罚中顶格的惩罚了。

    虽然维特尔还问了句什么情况，可谁都知道，这是最高裁判给维特尔故意撞向汉密尔顿的行为下达的赛场处罚。

    要知道故意撞车的动作直接禁赛了都不为过。

    维特尔老老实实进入维修区，出来时竟然还领先了老汉2秒钟。

    显然老汉的头枕问题也不是一两下搞好的。

    于是老汉开始抱怨维特尔的处罚太轻了，他作为受害者，此时竟然还落到了加害者的后面。

    第34圈，里卡多领先，斯托罗尔第二，博塔斯第三。

    此可谓难得一见，大红牛和两辆威廉姆斯领先。

    这下好了，第一名给到了里卡多的手上。

    第35圈，格罗斯让进站