第267章 99秒优势
超越。

    连干两辆红牛的精彩操作让车组人员们为他大声呼喊。

    太出气了!

    要知道第一圈1号弯汉密尔顿的做法实在是太恶劣了。

    哪怕是在车队资源全部倾向于汉密尔顿的情况下,这仍然引起了罗斯伯格车组的不满。

    泥人尚有三分火气呢!

    现在大家期待着罗斯伯格反超汉密尔顿,让这个嚣张的黑人不要自以为是!

    威廉姆斯这边只是略微关注了下罗斯伯格的情况,就将目光继续放在了吴轼和汉密尔顿身上。

    吴轼之前拉开的距离,在虚拟安全车出来后毁于一旦。

    不过持续领跑的吴轼有着越冲越快的气势,FW37在赛道上拉起长长的雨雾。

    第九圈,吴轼刷新最快圈,直接飞出了1分56秒930的最好成绩。

    哪怕汉密尔顿这圈的速度不错,却依然被带开了0.146秒的秒差。

    “吴轼的雨地圈速相当可以啊!”

    “不是说威廉姆斯空动不行吗?怎么比梅奔跑得还要厉害?”飞哥是真有几分不解。

    雨天会抹平各支车队的动力差距,却将空动差距拉高。

    比如说红牛的里卡多,在刚刚一圈也跑进了1分56秒9。

    两人都比汉密尔顿更快。

    “你这圈跑得很好,如果可以更快,我们希望更快。”乔纳森立即在TR里说道。

    吴轼却没有额外的精力去回复乔纳森。

    雨天,是经不起任何小失误的,他必须时刻把握前后轮的抓地力变化。

    但是赛道每一圈地面情况都不同,抓地力的非线性波动意味着车手每圈都需要去调整驾驶

    嗤!

    疾驰而过的赛车带起水雾,形成一堵雾墙。

    半雨胎的排水能力也非常强,碾压过去后将路面的水短暂被挤压到一边。

    吴轼控制得刚刚好,让半雨胎能够行驶在抓地力最强的最优路线上。

    唰!

    1分56秒854。

    他又刷出了更快的一圈。

    反观汉密尔顿,上圈还有1分57.076,这圈的速度瞬间降到了1分57秒812。

    一圈被带开一秒!

    别说外人看了如何惊讶了,就连威廉姆斯自己人也是呆滞住了,我们有这么快吗?

    Bono的声音依然没有太多情绪波动,他在TR里告诉汉密尔顿:

    “刘易斯,设置Strat3,你被带开了,这很危险。”

    汉密尔顿也没有空回TR,哪怕是大直道上,加速阶段没搞好,车辆都可能出现滑动。

    第10圈,吴轼领先汉密尔顿1.9秒、罗斯伯格2.7秒、科维亚特3.9秒、里卡多4.7秒、佩雷兹10.2秒、维特尔10.8秒、维斯塔潘12.1秒。

    而在汉密尔顿艰难想要跟住吴轼之前,红牛两人的速度已经拉高到了令梅奔不得不防守的地步。

    仿佛正如纽维说的,红牛距离争冠车只差一个引擎了。

    一到雨天,红牛强大的空动效力就发挥了作用,完全无惧于梅奔。

    簌簌!

    第12圈,科维亚特一举跟上了罗斯伯格,准备在最后一个弯道进行超越,可是在出弯时车辆滑动,超越不成反被反超。

    里卡多也抓住了队友这个失误的契机,完成超越后接过了超越梅奔的接力棒。

    雨天大直道上,梅奔和红牛本来就旗鼓相当。

    但在后方的里卡多拥有着尾流,所以速度竟然要更快,眼看就要在进弯时发动进攻。

    罗斯伯格察觉到这个情况,1号弯非常的晚才踩下刹车,结果赛车并没有按照他想的那样刹车,反而是打滑了。

    飘动的赛车无法控制,要不是这里是F1赛道中罕见的极大坡度上破弯,罗斯伯格必然无法完成最后的减速。

    如此巨大的空挡,里卡多果断抓住,轻而易举从内线完成了超越。

    这下子,罗斯伯格车组成员们顿时泄气了。

    这是又失误了吧?

    而来到第三位,获得了干净空气的里卡多势不可挡。

    他在第13圈飞速跑出了1分56秒680的成绩,别说汉密尔顿了,连吴轼都比他慢了将近0.2秒!

    不过里卡多终究不是吴轼,并不能以极其精准的控制圈速。

    第14圈他又稍慢,仅仅跑出了1分56秒898。

    可哪怕是这样,他依然两圈追上了汉密尔顿,秒差从1秒多迅速变成了0.3秒。

    随即第15圈,里卡多发动了对汉密尔顿进攻。

    拥有着更好的雨天抓地力,里卡多简直为所欲为,不断在后方试探汉密尔顿的应手。

    这搞来搞去,让梅奔

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