以往的排位赛，要么就是看梅奔两位车手独秀，要么就是看看吴轼能不能够插入两位梅奔车手中间。
这样的剧情，其实和梅奔自己领衔独跑并没有什么区别。
毕竟吴轼也基本上拿不到杆位。
而在三练中的情况则是将梅奔在这站的虚弱展露无遗。
至于威廉姆斯也遇到了些问题，在他们看来不是正常的吗？
每场排位赛前，大家都要经历一遍：
威廉姆斯遇到重大问题；
威廉姆斯工程师赶工调校；
吴轼在排位赛取得前三。
大家都已经看腻了，心里想着这次没了梅奔，总不至于还是一样的剧情吧。
“在整个练习赛之中，梅奔都面临着轮胎温度无法稳定控制的问题，这对于他们来说确实极大的影响了圈速。”
在Q1开始前，解说已经开始为不知情的观众讲解练习赛发生的事情。
“其实我比较关心，在法拉利和红牛如此强势的情况下，威廉姆斯的吴轼是否还能够取得一个不错的成绩呢？”
嘉宾听到解说的提问后，思考了片刻说道：
“从以往的情况来看，吴轼能够发挥出车辆的最佳性能，他极有可能隐藏了实力。
“同样的，法拉利和红牛从来没有比梅奔快这么多过，我也认为他们并没有真正展露出他们实际的速度。
“根据各种遥测数据推算，我们认为最快的成绩可能在1分44秒头的样子。”
嘉宾说完，解说嘴里发出了个夸张的语气词。
“哇噢！那这隐藏的有点深了哦！三练时，最快的维特尔也才跑出了1分45秒682的成绩。”
“这也不算隐藏，速度快的车队在三练中就会展现出其余车队难以企及的成绩，这在之前的梅赛德斯身上经常看到。”嘉宾补充道。
“好，Q1已经起表了，18分钟，让我们来看看各位车手的表现吧。”
场上最先出来的，仍然是那些难以进入Q2的车手。
马诺车队这场比赛就已经换上了亚历山大。
付费车手果然是付费车手，成绩难以企及队友史蒂文斯，单圈落后0.5秒。
当然，并没有太多人去关注马诺车队。
吴轼和马萨也是早早出场。
1分钟后，汉密尔顿和Ki也来到赛场。
没过多久，吴轼刷出1分47秒3的成绩，短暂来到榜首。
而马萨，仅仅跑出了1分48秒294，比维斯塔潘的圈速还要慢。
汉密尔顿的第一圈成绩也存在不少问题，仅仅只有1分48秒8。
Ki很快刷出1分47秒1，超越吴轼来到第一。
但里卡多随后就以1分46秒805抢到领先。
罗斯伯格飞出1分47秒7，排在第四。
初段计时显示出诸位车手都还没有全力推进。
很快，第二个飞驰圈开始。
阿隆索和巴顿今天的表现都还不错，早早就跑出了1分46秒内的成绩。
可这个成绩并不一定能够进入Q2。
维特尔也开始冲刺，1分46秒017，顿时拉到领先位置。
此时汉密尔顿已经排到14去了。
在最后三分钟，汉密尔顿用超软胎开始飞驰。
以1分45秒765的成绩成功问鼎第一。
“哦豁！难道说梅赛德斯奔驰在之前隐藏了实力吗？”
解说看到后故意惊讶的样子。
嘉宾倒是专业道：“1分45秒的成绩远远没有触及到Q3的前排。”
果然，科维亚特很快刷出1分45秒340，重新拿回了第一。
“看来红牛会更快，在练习赛就已经有端倪。”解说说道。
“噢，吴轼竟然排在了x的后面？看来威廉姆斯真有一些不妙啊。”
这一次嘉宾倒是没有不同的意见，不只是吴轼的成绩，更是因为马萨的成绩。
他仅仅以1分46秒879的成绩排在第15位，这是险之又险！
差点无缘Q2了！
威廉姆斯作为能进入q3的车队，绝对不会允许自己的车手在q1时以这种成绩落在后面。
像是汉密尔顿，车队宁愿多上超软胎，也要刷出好看的圈速。
显然马萨遇到的问题比吴轼更为严重。
而从马萨身上，大家也能够推测出威廉姆斯的车子在这一站确实有问题。
一直支持吴轼的大卫，此时都有些担忧。
进入排位赛，是不再允许调车了的，难道这次威廉姆斯要止步Q2了吗？
Q1被淘汰