但罗斯伯格的圈速只有1分38秒，马上连这个圈速都要赶不上了！
第44圈，吴轼距离罗斯伯格仅仅12秒。
“目前吴轼的速度非常快，大概会在第52圈追上你，你应当保持更快的速度。”梅奔对罗斯伯格说道。
这下子，罗斯伯格被头盔软包死死压着的脸颊都抽搐了下。
这特么是什么情况啊？！
第45圈，吴轼距离罗斯伯格9.986秒，Ki+1.6秒。
换胎后，仅仅5圈，吴轼就已经来到了罗斯伯格十秒内。
而按照预测，软胎长续航的巅峰圈速，依然可以支撑三到四圈。
“轻油状态下，我们的直道速度比起法拉利更快，你在带开和法拉利的距离。”乔纳森通知吴轼。
梅奔引擎发力了！
而梅奔正主呢？梅奔正在告诉罗斯伯格：
“你现在和吴轼的秒差还在缩小，现在已经缩小到10秒，你要跑好每一圈。”
第50圈，吴轼转过15号弯来到大直道，已经可以看到前方的罗斯伯格了。
两人此时的秒差4.1秒，再过两圈，吴轼便有机会进入DRS区。
梅奔仍旧不厌其烦给罗斯伯格说着吴轼的情况的。
“嘿！请让我安静下好吗？你们告知我的情况太多了，我无法专心驾驶了。”罗斯伯格在TR里忍不住抱怨了起来。
托托脸色可见的变得不太好看，上一站也是这样，罗斯伯格面临威胁时，在TR里气愤抱怨汉密尔顿压车。
可这一场比赛呢？车组只是在尽职尽责而已。
车手在面临任何情况时合理管理情绪，也是车手能力的体现。
赛道上，吴轼过掉一辆慢车后，前方再没有其余车辆阻挡。
第52圈，13号弯后，吴轼已经来到了罗斯伯格的尾巴处。
梅奔车队没有理会罗斯伯格之前的抱怨，继续播报情况。
“尼科，现在吴轼已经追近到1.12秒，他很可能吃到发车大直道的DRS。”
“Yeah！Yeah！我知道，我都知道！我已经在放电了！我在全力加速！”
罗斯伯格的声音显得非常急躁，事实上也是，此时的情况相当糟糕。
他身后是吴轼，而吴轼身后3秒是Ki，他不仅仅是亚军不保，剩下几圈，他连季军都可能保不住！
一想到这个结果可能导致他在积分榜上大幅落后汉密尔顿，他内心烦躁的如同要炸裂的炸弹，心脏砰砰直跳的声音不断在脑海里回荡。
大直道上，轻油软胎的威廉姆斯展现出了极快的速度。
吴轼知道还不到发动进攻的时候，但他依然毫不犹豫的将车辆对准了内线，展现出想要极度晚刹车进攻的姿态。
1秒不到的差距，在高尾速晚刹车的视界中连眨眼都来不及。
罗斯伯格看到了后视镜里的变动，咬牙握着方向盘，他也要尽可能的晚刹车，将吴轼挡住！
簌簌簌！嗡嗡嗡！！！
吴轼的晚刹车带起轮胎上的白烟。
而罗斯伯格的晚刹车却复刻了维特尔刚刚的样子，压到白线外的的路肩，滑动中完全没有抓地力支撑他完成转向。
“跑大了！罗斯伯格跑大了！”
大卫大吼着，难以想象仅仅一逼罗斯伯格就会露出如此大的空档！
吴轼自然不会放过这个机会，他转入弯中，虽然还是落后罗斯伯格，可却从将近1秒变成了0.6秒！
罗斯伯格重新回到赛道，后视镜里的只看得到白色威廉姆斯的身侧。
这家伙正开着DRS吸尾流！
两人的距离在飞速追近。
0.5秒、0.4秒、0.2秒！
1号弯刹车区即将到达！
吴轼右拉车辆，想要切入内弯超越，罗斯伯格立即往右侧挡去，竟然守的不是中线！
“罗斯伯格太慌了！”托托摇摇头。
见到左侧大段空间全部漏了出来，吴轼自然变道外线，依靠高尾速在刹车前完成了和罗斯伯格车腰并排。
嗤嗤呀！！
两辆车挨着向右转向。
吴轼轮胎的抓地力远优于罗斯伯格，出弯牵引力又控制的更好，竟然在外线完成了和罗斯伯格的完全并排。
随后的2号弯是个左弯，双方内外线交换，吴轼处在了内弯之中。
罗斯伯格死死盯着吴轼，却见威廉姆斯屁股在2号弯出弯时轻微滑动。
他心中一喜！这家伙终于失误了！
嗡吼！！
梅奔引擎发力，罗斯伯格重新回到了第二位，并进入了3号假弯。
可惜，在1号弯前的D