给出的消费刺激条件也抵消不了购置税减免政策的滑坡。

    而且即使没有这些影响，能刺激的也只是现有的刚需和换车需求，对整车的整体销售很难有明显的刺激效果。

    只有进入智能汽车时代，L3对私牌照开始真正落地，这个才是对所有消费者都具有吸引力的刺激政策。

    最后，北汽蓝谷，现在还是下跌趋势，会不会回补7.57元的缺口，这个问题等破了8.02的前低再考虑也可以，8.02估计是挡不住，但破8.02的这个过程也许能猜到会不会向下进一步滑落。

    如果北汽蓝谷能在春节前回到上涨趋势，那可能就不会再回补7.57元的缺口了，还是那个猜想：缺口不补，后市如虎。