美联储从12月12日起的30天内购买400亿美元国库券，这是一个持续的储备管理计划(r)的开始，后续会有月度购买。
后续每月购买金额将在每月第9个工作日左右公布，并提供后续约30天的购买时间表。
他们说这是储备管理购买(r)，非量化宽松(qe)。
这里重点解释一下什么是美国的“国库券”。
国库券(treasurybills,t-bills)：美国财政部发行的短期债务工具，期限不超过1年。
简单理解就是一种一年期的短期国债。
这个动作估计就是一方面进入市场购买短期国债，倒逼资金选择长期国债，另一方面号称不是量化宽松，却准备每个月都要购买国库券，第一个月买400亿美元，后面逐个月确认购买金额。
市场变化不大，或者说还在华尔街的操控之中。
现在美元的问题可能关键就看两点：
一个是人民币兑美元的汇率；
一个就是大宗商品的价格，尤其黄金、白银和铜。
我们查一下最近两年美联储的议息会议是怎么安排的？美联储联邦公开市场委员会(fo)每年固定举行8次议息会议，一般在1月、3月、5月、6月、7月、9月、10月和12月，每次会议持续1-2天，通常在周二至周三举行。
美元和美债的问题，美联储议息就可以解决么？
盯着看它们看怎么崩掉就行，会不会世界大乱，a股的形势却逐渐好转？
还是回到北汽蓝谷：
大家注意看图，这是北汽蓝谷一年的日k线图。
可以比较清晰看到，北汽蓝谷去年也就是7段走势，我是5月份之后潜伏进来的，8月初拿着3成的利润没跑，腿都锤断了。
到现在也是浮亏之中。。。。
但按现在的成交量看，12月想破这个年区间的最低点，也不容易，除非12月出点什么小股灾级别的行情。
下跌趋势，各位朋友还是尽量小心，做好防守。
这个防守可能有两种情况：
1、肯定是仓位要控制好，最少确保自己万一真的来了股灾，破了也能接受。
2、真要破了，也未必是割肉时点，如果不是整体市场杀跌，北汽蓝谷大概率破不了。
但即使真是小股灾形成，破了那个低点，那市场反弹的时候，北汽蓝谷也大概率会反弹回来。
所以，如果决定持股，就要做好破了都不卖的准备，愿赌服输，那仓位是不是受得了只有自己知道。
如果没破，那担心个p，就当我这乌鸦嘴没说过，我的预测确实也不怎么灵。
一句话，越涨越安心。。
今天江淮汽车有点小异动，不要想太复杂，越涨越安全，越涨越心安。
应该是江淮汽车先确认上涨趋势，北汽蓝谷能在12月跟着确认就非常美丽了。。
朋友们应该也会判断了吧？。。
暗流涌动，也有可能被拍死在岸上，反正涨就是好事，今天这种市场氛围，知足了。
现在看主操资金也不是只盯着北汽蓝谷，应该是整个华为系a股的运作，现在压着赛力斯，其他三个都动不了。
可能还是博弈，所谓主操资金，搞不好随时都会变卦，各有各的想法。
今天华为四界，江淮汽车第一个确认了上涨趋势，能不能带动其他三界，不好说。
12月，资金顾忌比较多，12月19日还有一个日本加息的影响。
这个榜单不知道是不是权威，岚图追光刚上市热度是高一些的，享界上了两款，享界s9t和享界新s9销售确实算及格了，但没想到最后问题还是出在交付上。
这方面北汽集团确实应该好好复盘的，今年过去了，明年呢？
享界硬派越野上市，还是卡在交付问题上？到底是产能问题还是供应链问题？总要解决吧？
看年报享界在密云生产基地的投入能看到的就是一笔16亿的投资款，是不是之前去产能搞得心有余悸，不敢上产能呢？
12月的交付突破1万台，那明年1月呢？1季度呢？
我一直担心的就是北汽蓝谷的产能跟不上，因为他们最近两年刚完成了燃油车自主品牌的去产能。
但，北汽集团可能也有自己的考虑，今年上产能，扭亏可能就做不到，他们也许想先扭亏，毕竟5年亏损也会影响后续的资本运作。
如果是类似赛力斯，用华为的超级工厂，产能估计也上得快。
看见智界和尚界冲那么猛，小张总估计也着急。
岚图追光上市是好事，