11点50分，下午刘老板接完了安哥之后，就要去给胖纸开家长会。给他们父子俩准备好了云吞，才安心的出了门，马特贝在厨房把刘老板交待的食材都准备好，儿子一回来就可以吃饭，中午可以多些午睡的时间。
马特贝一边等刘老板接安哥回来，一边开始查新势力车企最新的毛利情况。
现在新势力车企，销量最好的是赛力斯和理想，先看这两家。
若问界 （4 月上市）月销突破 1.5 万辆
马特贝大概理解，赛力斯的毛利率主要受两个因素影响：销量和车型，高端车型的毛利率会高一些，而销量越大，毛利率越高。
2023 年：新能源汽车累计销量15.09 万辆（问界12.9 万辆）；2024 年：新能源汽车销量42.69 万辆（问界38.71 万辆）。 啟蒙書屋 https://hk.qhu/
马特贝估算大概要达到20万辆以上的销量，可能才有机会进入稳定的盈利销量区间。
2023 年：全年
2024 年：销量表现：全年
2025 年一季度：销量表。
从两家公司的数据不难看出，30 万以上的高端市场 —— 无论 SUV 还是轿车 —— 容量终究有限。。所以现在理想能守住原有的 SUV 增程版市场，在纯电领域挣扎出些许空间已属不易，轿车市场实在无暇顾及 —— 李想从来不是理想主义的选手，而是极其理性的掌舵者。
当下的市场竞争烈度，莫说一家车企，就是中等体量的国家也未必敢在 30 万以上的 “豪车” 市场轻易砸钱。可一旦撕开市场缺口，丰厚的利润回报又足够诱人 ——过去就是bbA吃肉，日系喝点汤。现在也该他们把市场交出来了。
“华为五界，有最少三界是在30万以上市场搏杀的，问界是SUV，享界是轿车，尊界的世界，我也不懂。”