计划正轨。

    解决了自行车厂的问题，秦放终於能全身心投入到发动机和三轮车的研发试製中。。

    凸轮轴轮廓曲线通过手工打磨结合样板比对，达到设计要求。缸体散热片经铣

    而机械厂的装配车间里，姜工带著工人们以五款模型为基础，开启了三轮车整车试製准备。

    货运型、军用型的双层加固车架完成压力测试，承重力远超设计標准。

    秦放再去了一趟橡胶厂后，橡胶厂优先调整生產计划，为三轮车的各个型號都定製了深花纹轮胎。

    邮电型的邮件固定架、通用型的货斗栏板，均已做出样品並通过秦放和聂斌的技术审核，可批量加工。