秦放看著新发动机的参数设定，长舒了一口气，眉眼间的紧绷终於散去。
造三轮车最关键的便是发动机，如今这关键性节点落地，后续的试製工作才算有了根基。
只是他心里清楚，试製800型汽油发动机绝非发动机厂一己之力能完成的，从精密零件的加工到各系统的適配，都需要多方协调支持，看来是时候向上面匯报一下情况了。
他抬眼看向围站在桌前的聂斌、王铁、周明远几人，又看看一眼一旁的李卫国，然后开始布置后续工作。
“发动机的参数標定算是定了调，接下来分两步走。王铁，你们这边带著发动机厂的技工们立刻著手试製准备，把测绘的零件图纸分类整理，核对车间的加工设备，缺的设备和技术具列个清单，咱们后续协调解决。”
“李厂长，你和我、聂斌一起整理书面报告，把800型发动机的性能参数、五款三轮车的设计思路和实测数据都写清楚，通用型的1：1模型也得准备好，咱们要向上面的领导通个气。”
眾人闻言纷纷点头，王铁攥著图纸的手紧了紧，眼里满是干劲道：“秦厂长放心，设备技术清单我们几个这两天一定搞出来！”
秦放又看向李卫国，特意叮嘱道：“报告里一定要把800型发动机的应用前景写透，这机子不只是给三轮车用的，小型农用机械、轻便工程机械、甚至邮电系统的运输小车都能適配，把这些適用场景一条条列清楚。另外，重点写清和国內现有机型的优势，尤其是和其他厂仿造的72比，咱们的800型扭矩提升多少、油耗降了多少、適配性有多广，这些数据要醒目，让领导一眼就能看到价值。”
李卫国瞭然点头，指尖在桌沿轻叩道：“秦厂长放心，这部分我来把控，保证写得明明白自，让上面知道这款发动机不是单一用途的物件，是可以用在其他小型设备上的，用途和范围很广！”
他在发动机厂摸爬滚打多年，最懂上级领导看重什么，既要有技术突破，更要有实际的应用价值，这番话算是说到了点子上。
安排完发动机厂的事，秦放便和聂斌驱车回了机械厂。
车窗外的风已经带了初冬的凉意，路边的白杨树落尽了叶子，光禿禿的枝椏伸向灰蓝色的天空。
现在已经是1963年的年底，再有一两个月就要过年了。
回道刚进办公室，聂斌便拉著姜工搬来厚厚的图纸和测绘记录，两人伏在桌上开始整理呈报资料。
“给领导看的报告，专业术语不能太多，得通透，让不懂机械的人也能看明白。”
聂斌一边翻著三轮车的设计图，一边对姜工说，手里的铅笔在纸上圈圈画画o
把“水平对置双缸风冷”这类术语旁標註上“动力足、散热好、不容易坏”的通俗解释，又把五款三轮车的优势和场景单独列了一个章节。
姜工伏案疾书，笔尖在纸上划过，將每款车型的亮点一一写清。
通用型三轮车车身灵巧，可载重，可以加装座椅，城区街巷、乡村小路都能走，適合供销社、生產队短途运货。 还適合一些工厂单位作为通勤代步工具。。
邮电型车身轻量化，预留了邮件固定架，车把旁加了储物盒，方便邮递员携带信件包裹，穿梭在城市街巷和乡村村落。
农用型离地间隙提升至22厘米，轮胎做了深花纹设计，能在田间土路平稳行驶，还可搭配小型农具，实现短途运输和简易作业一体。
两人还把三轮车和现有的运输工具做了对比，用直白的话写清优势。
比手推车省力气，一人就能操作，运输效率提升几倍；比拖拉机灵巧，能走拖拉机进不去的窄路，油耗还低，適合小范围短途运输。
比自行车载重大，能拉货能载人，实用性远超普通自行车。
整整一下午，一份兼顾专业性和通俗性的呈报资料，在两人的反覆打磨中渐渐成型。
资料整理完毕，秦放却没打算直接將报告送到工业厅。
三轮车项目还不到彻底公开的时候，冒然呈报反倒容易引来不必要的麻烦，他思来想去，心里有了主意。
拨通工业厅宋副厅长的电话，秦放的声音带著几分笑意：“宋厅长，跟您说个好消息，咱们机械厂的自行车厂，第一批500辆自行车正式下线了，厂里打算两天后办个下线庆祝活动，想请工业厅的各位领导过来指导指导。”
电话那头的宋副厅长立刻笑了：“好啊！这可是大喜事，石市终於有自己造的自行车了！孙厅长这两天也没別的安排，我们工业厅的领导肯定准时到。”顿了顿，他又隱晦地问了一句，“你之前提的那事儿，现在怎么样了？”
秦放秒懂宋副厅长指的是三轮车和新发动机的事。
笑著回道