兴奋，还带了一点不可思议。

    “顾宇现在排在第八。他在正赛里夺回了被拉塞尔undercut掉的位置，并且已经把差距稳定拉开到1秒以上。”

    “这意味着，昨天冲刺赛的P9并不只是一次昙花一现的防守表演，今天在正赛里，他把同样的事情又做了一次，并且更进一步。”

    搭档接过话茬：“一台威廉姆斯在赛道上领先梅赛德斯，而且这还不是在梅赛德斯出状况的情况下。”

    第五十三圈。

    勒克莱尔在瓦里安特阿尔塔压上路肩时，法拉利车尾猛地一甩。

    红色赛车猛地旋转，冲上了路肩，等重新回到赛道时，已经丢失了位置。

    法拉利这边的看台上，瞬间发出一阵惊呼。

    克罗夫蒂几乎喊破了嗓子：“勒克莱尔失误了！法拉利在主场的比赛里又出现了问题！”

    顾宇从后方通过那一段时，已经看见了路面上的橡胶，FW44从更干净的线路上通过。

    车身没有跳，出弯稳定。

    威廉姆斯的控制台前，盖坦看见这一幕想起在FP2时顾宇说过的话语。

    “我是在找哪里会出事。”

    现在，整条伊莫拉赛道似乎都在为这句话作证。

    第六十三圈。

    最后一圈。

    维斯塔潘已经在前方进入最后几个弯，红牛车队准备迎接一场几乎完美的胜利。

    威廉姆斯车库里，没有人注意领先集团，他们只看那台66号赛车。

    深蓝色的FW44驶过里瓦扎一号弯，车尾轻轻一摆，顾宇稳住方向盘。

    里瓦扎二号弯，油门一点点的踩下，赛车被拉到主直道上，终点就在前方。

    顾宇看着那条线，一秒、半秒，FW44越过白线。

    P8。

    4分。

    TR里，盖坦的声音几乎压不住。

    “P8，顾！P8！四分！你把它带回来了！”

    顾宇松开握紧的手指，长长吐出一口气，语气里带了一点笑意：“这次有积分了。”

    与此同时，在媒体中心里的那位老意大利记者在看完比赛后终于敲下了报道的标题。

    《伊莫拉的影子》。