吉达滨海赛道的灯光将整片海岸线似乎照亮成了白昼。
各家车队的赛车停在属于自己的发车格上，引擎的低吼声在围墙之间反复回荡。
这是一条高速街道赛道，也是一条几乎不允许车手犯错的赛道。
墙壁太近、速度太快、风向太乱。
在这里，正赛五十圈从来不只是比谁更快，而比的是谁能在每一次擦墙之前，准确判断自己驾驶的赛车还能有多少馀量。
66号威廉姆斯停在第十二位发车格中。
顾宇坐在驾驶舱里，双手握着方向盘，此时，他的前方是迈凯伦、Alpine、以及阿尔法罗密欧。
“顾，起步程序确认。”
“轮胎，中性胎。”
“目标A计划，一停。”
“前十圈保护右后轮，不要被前车乱流拖进高温窗口。”
低头看了一眼方向盘上的数据，顾宇回复道：“Copy。”
而地球的另一边，此时正是国内北京时间凌晨一点，然而直播间里却是早就热闹了起来，即使很多人明天还要上班或上课，但此刻却依旧守在屏幕前。
【来了来了，吉达的正赛！】
【66号在P12发车，只要能拿分就是胜利。】
【千万别上头，别忘记了这可是一辆威廉姆斯。】
【吉达墙太近了，先完赛。】
【顾宇加油！】
发车格的前方，获得杆位上的佩雷兹安安静静地停在一号位，身后是勒克莱尔、塞恩斯及维斯塔潘。
很显然，红牛与法拉利的较量仍旧是目前这场比赛的主线，没有观众会觉得一台威廉姆斯能够参与胜利的争夺。
顾宇自己也不会，因为他很清楚威廉姆斯的速度在围场内部并排不上号。
随着赛道上方的红灯缓缓亮起。
一盏。
两盏。
三盏。
四盏。
五盏。
全场陷入了短暂的寂静之中。
下一秒，红灯熄灭。
轰——
二十台赛车的引擎同时释放动力，声音瞬间炸裂开来。
顾宇松开离合，油门稳稳压下，此时脑海深处蓝色光幕骤然铺开。
【极限仿真系统，已加载。】
【赛车数据：威廉姆斯FW44】
【路线：外线延迟制动。】
【制动点：94米。】
【避免乱流，最大化牵引力。
一号弯外线，顾宇驾驶着FW44贴着赛道外侧切入，他没有贪图晚刹到极限，而是把赛车提前摆正，让车身以更好的角度进入二号弯。
此时，内线的赛车被迫互相让位，而顾宇则从外线绕出更顺的出弯半径。
二号弯出口，油门提前踩下。
深蓝色赛车从外侧获得更好的牵引力，一口气超过前方被挤住的阿斯顿马丁以及一台哈斯。
实时排名刷新。
P10。
P房的控制台前，盖坦的手指顿时握紧耳机。
“漂亮，顾，P10。”
车库里没有大声欢呼，但每个人眼里都有一道光闪过。
P12发车，第一圈来到P10。
这对于Willia来说，这已经属于是天赐的开局。
天空体育解说席内，克罗夫蒂的声音也随之提高。
“顾宇在一号弯外线完成了非常聪明的处理！”
“他没有硬抢内线，而是等待前车互相压缩，然后利用更好的出弯线路完成了位置提升。”
“而根本不象是一个威廉姆斯赛车该有的起步。”
与此同时，国内直播间的弹幕瞬间爆炸。
【P10！】
【卧槽第一圈进积分区！】
【冷静！才第一圈！】
【这外线处理太舒服了。】
【这不是车快，是脑子快。】
赛道上，顾宇到没有因为升到P10而激动，因为他知道随着DRS的开启，后方赛车肯定会借助尾流不断逼近。
而FW44当下最大的问题，就是它在高速弯里的下压力不足。
如果被迫长期防守，自己轮胎温度很快会被拖进危险区。
第一圈结束，前方佩雷兹守住领先的位置，勒克莱尔紧随其后，维斯塔潘和塞恩斯则是在互相试探。
中游集团内，顾宇身前是阿尔法罗密欧的博塔斯，身后则是迈凯伦的里卡多。
TR里盖坦的声音再次响起：“顾，保持节奏。”
“不要过度消耗轮胎，我们需要让中性胎撑到第十八圈以后。