第449章 米格-29最适合中国?有苏-27谁要前线战术支援飞机
    「6

    谢威懒得再吊李瑞的胃口。

    大压机关系重大,虽然沈老说没法加快进度,谢威很清楚,充足的资金,能让进度大大加快。

    「真不去国防科工委?」

    「不去,苏联人还等著呢。巴基斯坦人在运—8机队返回的时候会一起————」

    谢威强调著。

    时间紧,任务重。

    他准备直接把FC—1枭龙战机的设计拿出来,对于现在的611设计团队来说,FC—1枭龙战机的技术难度比歼—10少了很多,还有歼—10的设计经验可以借鉴。

    在航电系统等方面,只要把歼—10的降低一些配置就能完成。

    在FC—1枭龙战机启动前,巴基斯坦方面为了更换老旧的战机,跟F—16形成高低搭配,从132厂引进了38架歼—7PG,也就是现在的歼—7MG。

    歼—7MG的前身是歼—7利用从马可尼公司引进的包括956型平视显示仪、「空中巡逻兵」测距雷达、MADS—7航空电子防御系统等七项航电设备的出口型歼—7M的改进型,把发动机从涡喷—7换成了性能更先进的涡喷—13FI——.——

    说到底,巴基斯坦要求高,国家又穷,这样的客户不算什么好客户。

    可国内航空需要他们的订单来练手。

    更需要通过巴基斯坦的战机订单提升国内战机生产线的技术水平。

    几年前,谢威就盯著巴基斯坦手中的这批订单呢。

    38架歼—7MG,价格也得好几亿美元,再加上超—7项目4.5亿美元研发投资的一半,通过这个项目从巴基斯坦空军手里获得5亿美元的经费,应该没有问题的。

    即使不赚钱,也是划算的。

    这次谢威没有再找运—8飞机,学校的运—11已经飞到首都这边来接他了。

    「苏联人这几天没闹什么么蛾子吧?」

    李瑞刚下飞机,就问前来接机的尤利华等人。

    「谈判进展还是僵持著,态度没有之前那么坚决了。他们提出先不谈框架合作,先找一个项目来合作,后续再根据双方合作的情况来调整————」

    廖中元急忙回答。

    李瑞皱起了眉头,「这不是浪费时间?还浪费接待费用。」

    众人不语,尽皆看向谢威。

    「这样也挺好的。川航需要TU—154客机,咱们就以航空领域的产品作为突破口呗。」

    谢威开口说道。

    「战斗机什么时候谈?涡扇发动机怎么办?」

    李瑞急切地问道。

    「别急。要引进也得去考察。」

    谢威一点都不急。

    应该急的是苏联人。

    这次应该可以谈下RD—33发动机的引进,虽然比RD—93这种改进型性能要差一些,用于枭龙早期设计还是没问题的。

    甚至可能通过跟米格设计局的合作获得已经在86年完成首飞,未来几年会被取消的米格—33的设计资料。

    米格—33的翼身融合体是非常成熟的。

    「谢,你终于回来了。」

    看到谢威出现,伊万·洛维奇就一脸惊喜,旋即脸上的表情变得尴尬,「目前这样的情况,是我们也没预想到的。」

    他很想说,来自莫斯科的高官们是傲慢的。

    可终究是自己的国家,关系到国家形象。

    「奇卡科洛夫阁下的提议我们是可以理解的。虽然双方以前有著深厚的历史友谊,但是这些年的交流合作少了————我觉得完全可以在航空工业领域中先合作,增进双方的了解————」

    谢威没有指责对方。

    伊万·洛维奇只是一名来自共青城的中层负责人,根本无法对这些事情做出决策。

    「航空领域?图—154吗?」

    「不只是图—154这款民航客机。我们工业基础差,技术水平落后,需求很大————除了民航客机外,我们希望把RD—33发动机也作为首批谈判引进产品。」

    谢威直接表达了他的意愿。

    「RD—33发动机?米格—29使用的发动机?」

    伊万·洛维奇皱起了眉头,「你们可以直接引进米格—29战机的————」

    谢威摇头。

    引进米格—29战机?

    PLA空军虽然穷,却绝对不是没有眼光。

    米格—29这种装著两台发动机的前线战术支援战斗机,在未来根本就没有多大的发展前景。

    要引进战斗机,必须是苏—27这种翼身融合升力气动布局被苏联人设计到了三代机中极致的战机。

    改掉内部的航电系统,这款战斗机的作战性能将会翻几番当然,也不是说苏—27的气动布局没

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