平静的脸上，又泛起一丝无奈的落寞：“可惜，那个时代已经距离我们越来越远了。”

    说话间，张巅峰已经完成了投茶、洗茶、冲茶等一系列操作，并将一杯热腾腾的金骏眉，送到老爷子面前：“能和我说说你的故事吗？”

    “哎……”

    老爷子将杯中茶水一饮而尽，跟着长叹了一口气道：“有些话，憋在心里太长时间，的确有些难受。难得你愿意听我这个老头子唠叼，我就和你说说吧。”

    张巅峰立刻给对方续上茶水，同时唤出系统界面，准备将听到的故事，适时同步传送到对面。

    说起来，李老爷子自身的故事，虽然有些离谱，却远不如王牌飞行员亨利那般凄惨。但结合整件事情的背景来看，就让人禁不住感到齿冷了！

    老爷子今年五十岁，他本身的履历可以说是亮得发光。

    名校毕业，成绩优异，后添加波音公司一步步成为波音最顶级的工程师，更是全程主导波音 777的设计与研发！

    然而这一切，都因为一件事情，发生了彻底的改变。

    1996年末，波音成功收购了麦道，并在次年 8月完成合并，新波音开始运营。整个过程中最操蛋的一点就是，董事会居然将那个把麦道干黄了的家伙，任命为新公司的 CEO。

    然后，波音的灾难就开始了。

    那家伙甫一上任，就将公司运营的侧重点，从研发与生产转向了在股市中套利。

    各种炒作概念的套路成为主流，研发与生产车间的经费被一砍再砍。

    原本作为中坚力量的工程师们，出于对公司与国家负责的角度据理力争，却被公司高层以各种借口，强加之“工作出现重大失误”的罪名开除。

    即便是劳苦功高的李老爷子，最终也没逃过被卸磨杀驴的命运，在几个月前，也被波音高层以同样的手法肃清出来。

    若不是好友介绍了这份送快递的工作，说不定现在已经沦落为流浪汉了。