擒纵轮、擒纵叉、摆锤、重锤、齿轮系的结构和装配关系一一画了出来，在图纸上标注了每个零件的尺寸和材料要求。

    游丝怀表比摆钟更复杂。

    它的核心是游丝摆轮和擒纵轮。

    游丝是一根极细的螺旋弹簧，一端固定在摆轮轴上，另一端固定在机芯夹板上。

    摆轮往复摆动时，游丝一张一缩，摆动的周期由游丝的弹性和摆轮的转动惯量共同决定。

    擒纵轮则控制着发条能量的释放节奏，确保摆轮不会越摆越快或越摆越慢。

    整个机构需要装配在一个半个巴掌大的黄铜机芯里，所有齿轮都要缩小到米粒大小，轴的直径细如发丝，轴承孔的精度要求极高。

    朱由检把原理和关键图纸画好之后，又花了三天时间把每个零件的尺寸公差标注清楚。

    哪些地方允许正负半毫，哪些地方必须分毫不差，才一并交给宋应星。

    宋应星拿到图纸时的表情，朱由检至今记得。

    这个五十八岁的厂长盯着图纸看了半个时辰，然后抬起头来，眼睛亮得像发现了新大陆。

    他这辈子研究过无数机械装置，从水转筒车到纺织机到浑天仪，但从来没有见过如此精密的计时机械。

    他对朱由检说，惠更斯摆钟他能造，无非是把齿轮做小做精。

    但游丝怀表需要特制的游丝弹簧，这个弹簧的厚度不到发丝的十分之一，对材料和工艺的要求都极高。

    朱由检告诉他，游丝可以用磷铜合金做。

    紫铜加少量磷，熔化后铸成细棒，再通过反复拉拔和退火，一步步拉到头发丝粗细。

    拉丝过程中每拉一次就要退火一次，让铜丝恢复延展性，否则拉不了几次就会断裂。

    拉成细丝后再缠绕成螺旋状，经过淬火和回火处理，就能得到弹性均匀的游丝。

    他把热处理的温度和时间参数。

    淬火温度多少度、回火温度多少度、保温多长时间也一并给了宋应星。

    至于其他零件，水力车床加工加上手工精修，应该能胜任。

    宋应星领命而去。