，但是对于船舱甚至全船这种大模型来说，还是只能用计算机进行有限元仿真。

    好在本科阶段的结构力学主要以梁模型为主，题型比较有限，在刷了10道大题后，馀航已经掌握了结题思路。

    再将常用的计算公式背熟后，结构力学也没有问题了。

    “至于流体力学，还是开挂吧！”

    这是馀航前世唯一只考了60分的课程，就这样还超过了将近一半的学生。

    是的，有近一半学生挂在上面，这是一门过于抽象的力学课。

    流体力学是研究流体（如水、空气）的运动和它们与固体表面的相互作用。

    它广泛应用于气象、航空航天、水利工程等领域。

    难点在于流体的连续性方程、动量守恒方程（纳维-斯托克斯方程）的求解，这些方程非常复杂。

    特别是在处理湍流时，因为湍流的非线性和随机性使得精确预测变得极其困难。

    馀航工作了二十年，从来没在船舶设计中遇到流体问题。

    并不是流体对于船舶不重要，而是因为这玩意太难算得正确了。

    因为水不象空气，空气在温度湿度等外在条件固定时，会相对稳定，所以能算的足够准确。

    而水不行，它变化多，影响又比空气大，所以工程中要解决流体问题，要么做试验，要么用CFD（计算流体力学）做计算机仿真。

    馀航的脑海里，只剩下伯努利原理这一个，连小学生都知道的流体知识点了。

    不过，通过前三门力学的连续学习，他发现自己的解题能力有了显著提升。

    “就算学不懂，不影响我拿分。”

    在分析了题库后，他惊讶地发现，那些最晦涩难懂的问题并没有考到多少，翻来复去考察的就是那几个知识点。

    看来出题老师也会考虑维持合理的通过率，并不会刻意为难同学。

    “也许可以自己试试看。”馀航完整刷完一套真题后，发现靠自己考个90，也不是不可能……

    终于，馀航通过一周的闭关修行，顺利完成了四大力学的系统学习。

    他心满意足地收拾好书本，去到教室上课，却发现一个熟悉的身影站在门口。

    “老馀！我等你多时了！”万黎鸿冲着他嚷道。